Eléctrico y sostenible
Innovador, manejable y eléctrico. Torrot ofrece una nueva solución para desplazarse sin contaminar
Torrot comercializa los modelos City y Executive. Tienen una autonomía de 110 km La pantalla del manillar nos informa en todo momento del modo de conducción elegido
Hasta ahora, por lo que sea, la asociación de scooter o moto con el término eléctrico ha generado un cierto escepticismo. Pero en esta ocasión, Torrot ha acertado de lleno con la presentación de su primer modelo eléctrico. En efecto, el nuevo MUVI es un scooter como cualquier otro, de aspecto normal, minimalista, y de utilización sumamente sencilla. Un paso importante de Torro ten este sector que puede ser una buena solución del amovilidad urbana a muy corto plazo.
Lo que ofrece el nuevo scooter MUVI, tanto en su versión City (ciclomotor L1e) como en el Executive (moto “125cc” L3e) es una auto- nomíadealrededor deuncentenar de kilómetros gracias a sus dos baterías extraíbles –un detalle importante– de escaso peso, que van alojadas bajo el asiento, y que se recargan con suma rapidez. Si el cargador lo dejamos en casa –que es lo que haremos–, quedará espacio para ubicar un casco del tipo jet, aunque mejor del tipo semijet.
Y hasta aquí pocas o ninguna diferencia con un scooter del tipo medio con motor térmico. Y esta es, precisamente, la magia del nuevo MUVI: no tiene nada que envidiar a ningún scooter convencional, salvo que con ella no visitaremos jamás una gasolinera.
Su aspecto, hay que insistir en ello, es minimalista, aunque atractivo, y no se diferencia del resto de vehículos de su misma especie. Incorpora unos generosos discos de freno delantero y trasero, una horquilla hidráulica delantera y un monoamortiguador trasero regulable y un amplio y confortable asiento (para dos plazas).
Por otro lado, la MUVI solo se muestra distinta al resto de scooters del mercado cuando el semá- foro se pone en verde. Su motor de 48V, de 4,1 CV de potencia, transmite toda su potencia de forma rápida y directa. Contrariamente a lo habitual, conviene acelerar con suavidad, dosificando el gas. Una vez en marcha, en silenciosa marcha, el motor es capaz de llevarnos hasta los 75 km/h en el modelo Executive y hasta unos 50 km/h en elmodelo City. Ambas, velocidades más que suficientes, y por encima de lo legal en la mayoría de ciudades europeas.
El manillar, en el que destaca su pantalla multifuncional, nos informa en todo momento del modo de conducción seleccionado, velocidad y, sobre todo, de la autonomía aún disponible. Y todo ello, mediante una simple aplicación en nuestro smartphone que nos servirá, vía Bluetooth, para conocer desde el sofá de casa todos estos detalles.
Asimismo, la homologacióndela MUVI hace que se beneficie de las ayudas administrativas, que en el caso del modelo Executive supone un descuento de 1.500 euros y en el de la City de 200 euros.