Belleza depurada
La nueva generación del SUV japonés ha sido rediseñada y mejorada para acentuar su expresividad y maximizar el placer de conducción y el confort
El nuevo CX-5 de Mazda es una evolución del SUV que en 2012 dio comienzo a una exitosa serie de modelos con tecnología SKYACTIV de alta eficiencia y basados en el concepto de diseño KODO (cuyo significado es alma en movimiento) que tantas alegrías le ha reportado al fabricante de Hiroshima.
Actualmente, el CX-5 –que ha ganado más de 90 premios internacionales– es el modelo de la marca más vendido en Europa. Se comercializa en más de 120 países y representa casi una cuarta parte de las ventas totales de la compañía.
Las mejoras en el SUV compacto de Mazda abarcan prácticamente todos los apartados del coche con el objetivo de reforzar su personalidad estética, ofrecer un comportamiento más reactivo, a la altura de las expectativas que despierta su estampa deportiva, y priorizar el confort de los pasajeros.
El perfil exterior de la nueva generación del CX-5 apuesta por formas más agresivas que dibujan una planta más robusta pero refinada y proyectan su imagen hacia delante logrando aumentar aún más el característico dinamismo del diseño KODO de Mazda. La tonalidad de nuevo desarrollo Soul Red Crystal, que se estrena con el nuevo CX-5, también contribuye a acentuar su atractivo ofreciendo un mayor contraste en las superficies del coche gracias a sus transparencias más frescas y brillantes, con una saturación de color un 20% superior y un 50% más de profundidad.
Con una exclusiva estructura de tres capas y la ayuda de un pigmento especialmente desarrollado, sus distintas partículas reflejan y absorben la luz logrando un resultado final lleno de vida con la calidad y la precisión de un acabado artesanal.
El nuevo Mazda CX-5 emplea la tecnología ultraeficiente SKYACTIV y se presenta con dos motores de gasolina –2.0 SKYACTIV-G y 2.5 SKYACTIV-G– y el motor diésel de 2.2 litros SKYACTIV-D. Las tres motorizaciones ofrecen, según la firma nipona, un comportamiento potente y lineal, consumos sobresalientes en condiciones de conducción real y unas emisiones llamativamente bajas. La nueva versión del todocamino de tamaño medio de Mazda también incorpora el G-Vectoring Control, una nueva tecnología que mejora el tacto de conducción y la estabilidad a altas velocidades proporcionando una conducción más suave, fluida y sin brusquedades aunque se acelere con decisión. Entre las novedades de equipamiento del CX-5 2017, que comenzará a comercializarse en Japón en el mes de febrero y en otros mercados a partir de la primavera, destaca el Head Up Display policromático o el portón trasero eléctrico accionado por control remoto.
El aislamiento acústico del habitáculo ha sido igualmente optimizado para que la conducción resulte más silenciosa y placentera mientras que los asientos son ahora más cómodos y ergonómicos. Además, el CX-5 es el primer Mazda que ofrece también para los traseros dos posiciones de reclinación, opción de calefacción y banquetas con una geometría tridimensional que se adapta a la forma corporal de los pasajeros.
Entre las novedades de equipamiento del CX-5 2017 destaca el Head Up Display policromático