Hito histórico
A la venta en marzo, el nuevo León Cupra se convierte en el coche de serie más potente de la historia de Seat
Seat ya admite pedidos de su criatura más potente y radical. La firma española escribe un nuevo hito en su brillante historia, lanzando al mercado su primer vehículo que alcanza la cifra mágica de 300 CV de potencia. Este honor recae en la versión Cupra del Seat León, un automóvil que en sus diferentes generaciones ha destacado siempre por su extraordinario rendimiento mecánico y por su excelente relación entre calidad y precio.
En marzo se entregarán las primeras unidades de este vehículo a sus afortunados propietarios. En su nueva entrega, su propulsor 2.0 TSI incrementa en 10 CV el rendimiento del modelo anterior (de 290 a 300 CV) y ofrece asimismo una entrega de par motor superior, de 380 Nm, elevando en 30 Nm la cifra del León Cupra anterior. El nuevo modelo dispone de este par motor desde 1.800 hasta 5.500 rpm, proporcionando así sus mejores dotes en una amplia gama de revoluciones del motor. En la práctica, estas cifras se traducen en una respuesta más enérgica y poderosa, desde el ralentí hasta la zona alta de regímenes de giro.
Además del SC de tres puertas y el modelo de cinco puertas, el nuevo Seat León Cupra estará también disponible con la carrocería familiar ST. En este caso se añadirá una nueva joya mecánica, como es la tracción integral 4 Drive, que se unirá así a la caja de cambios automática de doble embrague DSG. Esta tracción está basada en un sistema Haldex de quinta generación y en tecnologías de asistencia al conductor. Excelente equipamiento El extraordinario rendimiento del propulsor del nuevo Seat León Cupra obliga a crear un chasis a la altura de las circunstancias. La firma de Martorell recurre, como equipamientos de serie, a un control de chasis adaptativo (DCC), a un sistema de dirección progresiva y a un diferencial autoblocante VAQ. Además, las cualidades dinámicas del vehículo pueden ser adaptadas a los gustos y necesidades de cada conductor mediante el Cupra Drive Profile, dispositivo que permite escoger entre cinco modos de conducción denominados Comfort, Sport, Eco, Individual y Cupra.
Como el resto de gama, ofrece una nutrida dotación de equipamientos relacionados con la seguridad, conectividad y multimedia. Dispone de sistemas de apoyo al conductor como asistente de atascos, asistente de salida involuntaria de carril, control de crucero adaptativo con asistente de frenada en ciudad, sistema de protección para peatones, freno de estacionamiento eléctrico o sistema de apertura y arranque sin llave. El Media System Plus garantiza las mejores prestaciones en infoentretenimiento y, por primera vez en el León Cupra, está disponible una Connectivity Box en la consola central, permitiendo la carga de un smartphone de forma inalámbrica y la ampliación de la señal de cobertura.
Equipa un motor 2.0 TSI que rinde 300 CV; la versión familiar ST tiene la tracción integral 4 Drive Además de la potencia, Seat añade ligeras modificaciones de aspecto y equipamiento