Dacia Sandero
Un utilitario funcional actualizado
Dacia sigue dando alegrías a la alianza industrial Renault-Nissan en forma de excelentes resultados. Un éxito que se basa en una gama de automóviles bien estructurada y que ofrece vehículos muy dignos a un precio del todo razonable. Y para seguir en el buen camino, la marca de origen rumano ha introducido importantes novedades en su gama del 2017 para continuar dando respuesta a las necesidades de un tipo de cliente cuya economía se ha visto afectada por estos años de crisis. O, simplemente, para automovilistas que valoran la funcionalidad y que no les interesa tanto el acabado, los materiales lujosos o el marketing prescindible que rodea a muchos otros fabricantes. Esa es, sin duda, la clave del éxito de Dacia.
Uno de los automóviles más atractivos –y funcionales– es el Sandero, un utilitario de poco más de cuatro metros de longitud, cinco puertas y un maletero de 320 litros de capacidad. De este modo, la parte delantera del Sandero –y del Sandero Stepway– se ha renovado por completo. Así, ambos modelos muestran una nueva firma luminosa tanto en la parte delantera como en la trasera con el fin de presentar un aspecto bastante más dinámico y contemporáneo.
Ahora, las nuevas luces diurnas son de LED, más estilizadas y modernas. En la parte delantera, incorporan cuatro bloques rectangulares que forman esta nueva firma luminosa personal de Dacia. Asimismo, el frontal se ensancha visualmente y su aspecto robusto se refuerza.
Para mejorar el aspecto y la percepción de calidad, hay nuevo diseño del cuadro de instrumentos, salidas de aire, tiradores de las puertas, volante y palanca del cambio. Y los mandos de los elevalunas están situados ya en las puertas, una ubicación mucho más acertada que la anterior. También se han renovado las tapicerías que en el caso del Stepway son específicas para este modelo campero. En cuanto a motores hay una novedad que merece ser destacada: la incorporación de un motor bási-