Li­de­raz­go tec­no­ló­gi­co

La ber­li­na eje­cu­ti­va por ex­ce­len­cia mues­tra el ca­mino hacia el fu­tu­ro con con­te­ni­dos úni­cos al­ta­men­te tec­no­ló­gi­cos y emo­cio­na­les

La Vanguardia - Dinero - - COCHE DE LA SEMANA - Da­niel Bal­cells

El pró­xi­mo 11 de febrero lle­ga al mer­ca­do la sép­ti­ma ge­ne­ra­ción del BMW Se­rie 5, la ber­li­na de ne­go­cios por de­fi­ni­ción. Con­si­de­ra­do por mu­chos co­mo el me­jor de su cla­se en el desem­pe­ño di­ná­mi­co, el Se­rie 5 es el pa­ra­dig­ma de la ele­gan­cia, la de­por­ti­vi­dad y el es­ti­lo en el seg­men­to D des­de ha­ce 45 años. BMW ha co­mer­cia­li­za­do un to­tal de 7,9 mi­llo­nes de uni­da­des de es­te exi­to­so se­dán –2,2 mi­llo­nes so­la­men­te de la ac­tual ge­ne­ra­ción, la sexta– des­de que lan­zó en 1972 el pri­mer 520.

En su úl­ti­ma evo­lu­ción, el Se­rie 5 im­pre­sio­na por su car­ga tec­no­ló­gi­ca, con un al­tí­si­mo ni­vel de sis­te­mas de asis­ten­cia, una in­te­gra­ción en red sin pa­ran­gón en la ca­te­go­ría, e in­no­va­do­res sis­te­mas de con­trol del vehícu­lo. El se­dán de lu­jo ale­mán tam­bién sor­pren­de por un di­na­mis­mo de con­duc­ción nue­va­men­te in­cre­men­ta­do y una efi­cien­cia ener­gé­ti­ca au­men- ta­da gra­cias al uso con­sis­ten­te del con­cep­to de di­se­ño li­ge­ro BMW Ef­fi­cient-Light­weight. Con el em­pleo de alu­mi­nio, mag­ne­sio y ace­ros de al­ta re­sis­ten­cia, el peso del vehícu­lo ha dis­mi­nui­do 100 kg res­pec­to a su pre­de­ce­sor. Es­to su­po­ne, ade­más de me­nos con­su­mo y me­nos emi­sio­nes, ma­yor pre­ci­sión y agi­li­dad en tér­mi­nos di­ná­mi­cos. En es­te apar­ta­do se be­ne­fi­cia ade­más de una sus­pen­sión de nue­va cons­truc­ción, un cen­tro de gra­ve­dad más bajo, una dis­tri­bu­ción de pe­sos en los ejes bien equi­li­bra­da, y una ca­rro­ce­ría fa­bri­ca­da ín­te­gra­men­te en alu­mi­nio con una ele­va­da re­sis­ten­cia a la tor­sión que dan co­mo re­sul­ta­do una ex­pe­rien­cia de ma­ne­jo de­por­ti­va pe­ro con la co­mo­di­dad de via­je tí­pi­ca de la Se­rie 5 de BMW.

Ele­gan­te de­por­ti­vi­dad El nue­vo Se­rie 5 de BMW, con unas di­men­sio­nes ex­ter­nas li­ge­ra­men­te más gran­des –4,93

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