A la caza de la perfección
La quinta generación del Seat Ibiza se ha convertido en la estrella de Ginebra
Primavera es tiempo tanto de explosión de flores como de irrupción en el mercado automovilístico de las novedades sobre ruedas que se hancitado enel Salón de Ginebra, considerado como el más importante del calendario mundial. Pero aunque dicha estación sea favorable para las plantas y los coches de nueva generación, lo que no resulta habitual es que un utilitario sea capaz de convertirse enel principal foco deatención del carismático evento suizo. Señoras y señores, pasen y vean la flamante versión del Seat Ibiza, el protagonista indiscutible de la exposición inaugurada el pasado viernes, que seguirá abierta al público hasta el próximo domingo.
Tras comprobar en vivo el extraordinario nivel de calidad asimilado por la quinta generación del Ibiza presentada en el Salón de Ginebra, destinada a compartir res- ponsabilidades empresariales con la remodelada versión del León y el SUV Ateca, nadie puede poner en duda que Seat se encuentra actualmente en el mejor momento de su historia. Y es que el flamante utilitario de la marca española cuenta con poderosos argumentos para postularse como uno de los modelos de referencia en su reñida especialidad comercial.
El propio presidente de la marca española, Luca de Meo, comentaba que “el lanzamiento de una nueva generación del Ibiza siempre es un momento mágico para Seat. Con el León demostramos ser competitivos en un segmento comercial muy consolidado, mientras que con el Ateca hemos tenido un acierto inmediato en el apartado más dinámico del mercado. Ahora, con la sólida base que tiene la empresa, estamos preparados para afrontar una fase de crecimiento en la que nuestro nuevo utilitario debe desempeñar un importante papel”.
La excepcional dimensión que adquiere el nuevo Ibiza viene determinada, en buena parte, por el hecho de haber sido elegido como el modelo del Grupo Volkswagen encargado de estrenar la plataforma MQB A0, una base modular que apuesta por la flexibilidad de fabricación. Esta innovadora y polivalente arquitectura industrial se utilizará para desarrollar modelos de distintos segmentos, además de estar pensada especialmente para adaptarse con facilidad a configuraciones diferentes de carrocerías de unmismocoche, puesto que admite modificaciones incluso de la distancia entre ejes.
El flamante Ibiza sorprende por la optimización de su espacio interior, fruto precisamente del crecimiento que ha experimentado la distancia entre ejes respecto a su antecesor. Dotado con un maletero de 355 litros, una capacidad de referencia en su modalidad, seguirá postulándose como un automóvil que destacará por la conectividad. Disponible en cuatro niveles de acabado, se podrá elegir entre tres motores de gasolina y tres diésel, que compartirán gama con una ecológica opción alimentada por gas natural comprimido (GNC).