Dinamismo en familia
BMW presenta en Ginebra su familiar más exclusivo, el 5 Touring, con un gran maletero y mucha tecnología
BMWaterriza en el Salón de Ginebra con un buen número de novedades interesantes: Serie 4 Coupé, M4Coupé, Serie 4 Cabrio, M4 Cabrio y Serie 4 Gran Coupé. Y también, el flamante Serie 5 Touring, con seguridad la novedad más práctica y versátil del estand de la marca bávara.
Tras 25 años de éxito en Europa, esta nueva generación (la quinta) se basa en la Serie 5 de BMW de reciente aparición. Conunalongitud prácticamente idéntica, mide 7 cm más de largo, llega a unos generosos 4,94 m que lo convierten en uno de los automóviles familiares más grandes de su categoría. Sus rivales naturales son el Audi A6 Avant, Mercedes E Estate o Volvo V90. Todos ellos rodeados de una sólida tradición de lujo, tecnología y prestigio.
De su diseño, una combinación de versatilidad y deportividad, destaca la vista frontal marcada por contornos precisos y los estilizados faros led. De perfil, la línea alargada del techo desciende muy ligeramente, enfatizando la presencia de un tercer cristal trasero que aporta mucha luminosidad al habitáculo.
Una de las diferencias principales respecto a la anterior generación está en el maletero que ahora llega a los 570 litros de capacidad, ampliables a 1.700 litros si se abaten los asientos traseros. Y como buen vehículo familiar incluye numerosos detalles prácticos para hacer de los viajes una experiencia gratificante y placentera: respaldos de los asientos traseros plegables 40/20/40, desbloqueo de los respaldos de los asientos mediante un botón en el maletero, cristal del portón trasero de apertura independiente o apertura y cierre del portón automática (no es preciso tocarlo).
Además, la cubierta del área de carga y la red para separar el equipaje están colocadas en comparti- mentos separados que se pueden almacenar en huecos debajo del piso del maletero.
En el eje trasero, la suspensión de serie es neumática y tiene un sistema que mantiene siempre nivelada, en función de la carga, la altura de la parte posterior de la carrocería. En opción, se puede instalar unasuspensión electrónica, un sistema de barras estabilizadoras dinámicas (Adaptive Drive) y una suspensión deportiva M que deja la carrocería 10 mm más cerca del suelo.
Previsto para llegar a nuestro mercado en julio, tendrá motores potentes, pero también eficientes desde su lanzamiento. En gasolina, el 530i Touring (252 CV) con cambio automático de serie Steptronic de 8 velocidades, y el potente 540i xDrive Touring (340 CV), cambio Steptronic y tracción total inteligente. En diésel, el 520d Touring (190 CV) con cambio manual de serie y el 530d Touring (265 CV) con cambio Steptronic y la tracción total inteligente opcional. Podrá llevar sistemas de asistencia como advertencias de tráfico lateral y aviso en cruces o asistente de cambio de carril.
Tras veinticinco años de éxito en toda Europa, esta es la quinta generación del Serie 5 Touring Mide 4,94 m, que lo convierten en uno de los coches familiares más grandes de su categoría