Pick-ups selectos
Navara y Amarok, dos productos de primera clase en el mercado pick-up
Nissan es, gracias al Navara, una marca líder en el mercado de pick-ups y Volkswagen renueva el Amarok
Producido en Barcelona por Nissan Motor Ibérica y habiendo conquistado el título de Pickup Internacional del año 2016, el Navara de Nissan es un referente entre los mejores pick-ups del mercado. Todo un mérito si se tiene en cuenta que existen productos tan atractivos como el Mitsubishi L200 o el Toyota Hilux. Se trata de un pick-up de nueva generación, totalmente renovado y que ha generado un escalón superior en apartados como estilo, tecnologías o la eficiencia de sus motores.
El representante de la firma japonesa debe luchar contra cualificados rivales, entre los cuales se encuentra el renovado Volkswagen Amarok, dotado ahora de un frontal más atlético e impactante, una trasera más atractiva y un interior actualizado en su diseño.
Destinadas a combinar un uso profesional con actividades de ocio, las versiones de doble cabina de estos vehículos ofrecen unas plazas traseras mejoradas en relación a modelos de anteriores generaciones: sin ofrecer la comodidad y espacio de un SUV, cumplen con los mínimos necesarios para desplazamientos de hasta cinco ocupantes. Las respectivas plataformas de carga han sido concebidas para proporcionar notable espacio: en este apartado de plataforma de carga, Nissan domina ligeramente a su oponente en longitud total (1.578 por 1.555 mm), correspondiendo al Volkswagen una mejor anchura (1.560 por 1.620 mm). Suspensión o diésel V6 Una interesante novedad es la utilización de una suspensión trasera de cinco brazos en la versión de doble cabina del Navara. Esta solución sustituye a las habituales ballestas y se traduce en un comportamiento muy eficaz sobre cualquier tipo de superficie, proporcionando una excelente adaptación a las irregularidades del terreno. Aporta un confort de marcha superior, beneficioso sobre todo para los ocupantes de las plazas traseras.
El factor diferencial del Volkswagen respecto a sus competidores es la disponibilidad de un poderoso motor diésel TDI 3.0 V6, convirtiéndose así en el único pick-up del segmento en ofrecer esta posibilidad. Está disponible en dos niveles de potencia máxima, de 204 y 224 CV, marcando así distancias respecto a sus competidores en prestaciones y dinamismo. Ambos modelos ofrecen la posibilidad de disfrutar de cajas de cambio automáticas, destacando las ocho velocidades disponibles en el Amarok. No desmerece en absoluto la caja automática de Nissan, con siete relaciones.
Ambos pick-ups ofrecen un comportamiento más que notable en asfalto, sobre todo en vías rápidas. La enorme longitud de sus carrocerías dificulta los movimientos en trazados virados y se muestran discretos en maniobrabilidad: el Navara exhibe un diámetro de giro entre bordillos de 12,4 m, por 12,9 m del VW.
Tanto Nissan Navara como VW Amarok son excelentes todoterrenos para circular lejos del asfalto. Disponen de sistemas de transmisión eficaces, incluyendo una gama de marchas cortas o reductoras: el Nissan equipa un eficaz bloqueo de diferencial central y un opcional bloqueo de diferencial trasero. Volkswagen ofrece en su gama dos tipos de propulsión diferentes, la tracción total permanente 4Motion, o bien un esquema de tracción conectable.