ASTON MARTIN BELLEZA Y RAREZA, UNO DE LOS 140 FABRICADOS
Aston Martin DB6 Volante ‘Mark I’ 1968 Fabricante: Aston Martin | País: Gran Bretaña | Motor: 4.0 6 cil. | Precio aprox. de 1.000.000 euros
El próximo sábado 13 de mayo tendrá lugar la 18ª edición de la Aston Martin Sale, la tradicional subasta anual de la marca británica auspiciada por la prestigiosa firma internacional Bonhams. La licitación se llevará a cabo en el hogar espiritual de la firma, Aston Martin Works, en Newport Pagnell, donde muchos de los coches que saldrán a la venta fueron construidos originalmente.
Entre las joyas que este año se ofrecerán al mejor postor figuran raros ejemplares que van desde un elegante Drophead Coupé de 1953 hasta uno –el único con pintura Viridian Green– de los 100 Vantage GT12 Coupé de 2016. Sin embargo, el punto culminante de la venta será, con toda seguridad, el lote 221.
Con número de registro original SLW93F y número de chasis DBVC/3677/R, se trata de un precioso Aston Martin DB6 Volante ‘Mark I’ de 1968. Considerado por muchos como el último Aston Martin “real”, fue lanzado como actualización del DB5, el mítico coche del 007 que debutó en la saga del agente secreto en la cinta James Bond contra Goldfinger. Una mayor distancia entre ejes le proporcionaba más espacio interior, convirtiéndose en un auténtico cuatro plazas. La versión convertible del DB6 se estrenó en el Salón del Automóvil de Londres de 1965. Fue, además, la primera vez que la compañía empleó el nombre Volante para denominar a una variante soft top. Sólo se fabricaron 140 unidades del DB6 Volante ‘Mark I’, haciendo de este modelo uno de los más apreciados por los coleccionistas de la casa impulsada por David Brown.
El vendedor actual, propietario del Volante desde el año 2006, lo envió a restaurar en su totalidad por los propios especialistas y artesanos de Aston Martin Works en 2012, con un coste documentado superior a 120.000 libras. Desde entonces sólo ha recorrido 1.000 millas (poco más de 1.600 km). Los responsables de la casa de subastas –con Tim Schofield, Jefe de Bonhams Motoring Department, a la cabeza– estiman que su precio final puede situarse entre las 700.000 y las 900.000 libras, o lo que es lo mismo, de 830.000 a 1.100.000 euros al cambio.
Suministrado nuevo en marzo de 1968 a través de HROwen Ltd., el formulario de garantía del vehículo revela que el coche fue entregado de fábrica en aluminio cromado metálico con interior de cuero negro Connolly y transmisión manual de 5 velocidades ZF. Entre los extras con los que se equipó figuran cinturones de seguridad delanteros, antena eléctrica y radio Blaupunkt NewYorker.