Presencia más precisa
La firma de la estrella actualiza su SUV compacto con nuevos equipamientos y retoques estéticos
El GLA 2017 brilla por los parachoques, los diseños de llantas y la nueva pintura Beige Canyon
Desde el 2014, el GLA se caracteriza por su idoneidad para la conducción diaria, su agilidad fuera de carreteras asfaltadas y su avanzado diseño deportivo con el elegante y sofisticado estilo de la marca, ampliamente personalizable.
Ahora, Mercedes ha iniciado un nuevo año de modelo con una oferta ampliada de equipamientos de serie, paquetes de confort más completos y exclusivos y una estética actualizada y acentuada que le otorgan un aire más preciso e imponente. Así, el GLA en la generación 2017 se distingue por los parachoques modificados, los diseños de llantas de aleación adicionales y la nueva y atractiva pintura Beige Canyon. Todos estos elementos potencian aún más los genes de SUV del modelo desde el punto de vista estético. Los faros bixenón, disponibles anteriormente como opción, dejan paso ahora a unos faros led High Performance, de serie en el mercado español, caracterizados por una temperatura de color similar a la luz natural.
Otros equipamientos específicos para nuestro país con respecto al estándar de fábrica son el sistema de luces de carretera au- tomáticas, que conmuta la luz de cruce con la luz de carretera automáticamente, el climatizador bi-zona Thermotronic, y las llantas de aleación de 18 pulgadas.
También se han cuidado al máximo los valores internos. Nuevos tapizados y elementos de adorno, así como aros de los difusores y unidades de mando cromadas que aportan un valor añadido al atractivo interior del GLA, realizado con materiales y acabados de calidad acorde a la reputación de la firma.
Otra novedad en la estructura de la gama es el paquete exclusivo de confort. Esta opción amplía el pack añadiendo asientos con un aspecto más SUV: tapizado de cuero negro con efecto cuero de búfalo. Los nuevos materiales y colores para los tapizados de las líneas Style y Urban incluyen símil de cuero/tela en color negro y amarillo ocre, o beige Sáhara y gris cristal con negro. Solvencia dinámica Los clientes pueden elegir entre tres variantes del tren de rodaje. El GLA incorpora de serie uno de confort; opcionalmente está disponible el tren de rodaje de altura rebajada –en combinación con la línea AMG Line o el paquete di- námico–, mientras que con el tren de rodaje de confort Offroad (opcional), la altura de la carrocería aumenta en 30 milímetros. Esto redunda en una mayor aptitud todoterreno gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, en una posición más alta del asiento y en un aire de todoterreno más llamativo.
La oferta de motores contempla cuatro opciones de gasolina y tres diésel. El 180, con 122 CV, es la versión de acceso (31.050 euros), seguido por el 200 de 156 CV (37.300 euros), y el 250 4Motion con 211 CV (47.450 euros). Culmina la gama gasolina el Mercedes-AMG GLA 45 con 381 CV (71.000 euros).
Por lo que a los motores diésel se refiere, las alternativas son el 200 d de 136 CV (33.650 euros), y el 220 d, con 177 CV y tracción 2WD o 4Motion por 38.925 o 41.250 euros.