La constante evolución de un líder de ventas en España
La versión 2017 del Nissan Qashqai aumenta la percepción de calidad del modelo japonés
Es una de las indiscutibles estrellas de Automobile Barcelona. El crossover de Nissan brilla con luz propia y muestra unas credenciales que le avalan: tras una década de trayectoria es el modelo más vendido de su segmento en el mercado español, continúa siendo líder en el primer tercio del 2017 y supera los 2,3 millones de unidades en Europa. Pero la firma japonesa no se relaja y ya tiene lista la nueva entrega de este automóvil, repleta de interesantes novedades.
La imagen de este best seller adopta algunas modificaciones que potencian su atractivo visual. El frontal se renueva de forma significativa con una parrilla diseño V-motion, que se completa con unas ópticas delanteras en las cuales se aprecia un estilo más diferenciado entre los faros halógenos y los leds. Por su parte, las luces diurnas tienen ahora un nuevo formato, emulando a un boomerang. Los cambios exteriores del Qashqai expuesto en la muestra barcelonesa se reflejan también a la zaga del vehículo, con unos pilotos de formas envolventes que presentan efecto 3D. Finalmente, se ofrecen nuevas llantas de aleación en tres dimensiones, 17, 18 y 19 pulgadas que, además de ofrecer nuevos diseños, han sido optimizadas en el apartado aerodinámico, mejorando así su eficiencia.
Conducción autónoma
El Qashqai experimenta un importante paso adelante en materia de equipamiento. Ofrece nue- vas funciones de conducción autónoma ProPILOT, que forma parte de la Movilidad Inteligente de Nissan y que controla parámetros como la dirección, la aceleración y la frenada del vehículo cuando se circula por un solo carril en autopista. Se logra así una conducción más segura y controlada, además de garantizar una superior libertad cuando se avanza a elevadas velocidades o se sufren atascos de tráfico. Por su parte, NissanConnect dispone de una nueva y optimizada interfaz, de funcionamiento más intuitivo.
El interior del Qashqai evoluciona en su diseño, adoptando materiales de superior calidad. Destaca la presencia de un volante achatado que cuenta con detalles cromados satinados y con los controles necesarios para configurar la pan- talla del panel de instrumentos. Otro de los apartados mejorados es el confort de marcha, gracias al uso de materiales más absorbentes y el grosor superior de la luneta trasera, elementos que reducen la rumorosidad procedente de la rodadura y de la mecánica.
La oferta mecánica mantiene su vigencia, liderada en materia de eficiencia por el propulsor diésel dCi de 1,5 litros y 110 CV, que parte de unas emisiones de CO de 99
2 g/km. La firma nipona ofrece motores diésel con potencias de 110 y 130 CV. En gasolina, las opciones son sendos DIG-T, de 115 CV y 163 CV. La nueva gama de acabados incorpora una nueva variante denominada Tekna+ que incorpora asientos tapizados en piel de Nappa con bordados y relieve 3D en los paneles centrales.
Los cambios que se han realizado permiten una conducción más segura y confortable