0a 200 km/h en 8,7 segundos
El Ferrari 488 Spider es un superdeportivo diseñado para provocar fuertes sensaciones
Es una de las estrellas de Automobile Barcelona y, sin duda, uno de los coches descubiertos más impresionantes de la actualidad. Basado en el 488 GTB, la firma italiana ha construido este precioso 488 Spider. Y es que cuando se diseña un nuevo deportivo en las instalaciones de M aran ellos e planifica de inmediato el desarrollo de posteriores versiones como este descapotable. Incorpora modificaciones propias deesta versión comola incorporación de un techo rígido retráctil y un chasis con mayor rigidez estructural. No en vano, Ferrari fue el primer fabricante en introducir un techo duro retráctil en un coche de este tipo. Con esta solución la marca italiana se asegura una reducción de peso de unos 25 kgy mayor conforten el habitáculo respecto a un techo de lona convencional. Además, el techo se repliega de manera fácil en tan sólo 14 segundos.
Por otro lado, en Ferrari afirman que eselSp id er más eficiente aerodinámicamente jamás construido. Para garantizar una óptima carga aerodinámica a la vez que una reducción de la resistencia se han introducido innovaciones como un spoiler soplado y un fondo plano que cubre todos los bajos del coche. Además, la luneta eléctrica trasera paravientos puede ajustarse en tres posiciones diferentes para reducir las turbulencias con el techo plegado. Bajar completamente la luneta paravientos per- mite a los ocupantes disfrutar del sonido del motor aún con el techo desplegado independientemente de las condiciones climatológicas.
Corazón poderoso
El 488 Spider monta un V8 de 3.902cc alimentado con dos turbocompresores. Las cifras de su rendimiento impresionan: 670 CV a 8.000 rpmyunp ar máximo de 760 Nm. Puede pasar de 0 a 200 km/h en 8,7 segundos. Y la velocidad máxima se sitúa en unos estratosféricos 325 km/h. El cambio de siete velocidades es el F1 dual-Clutch, de doble embrague, más rápido todavía. Además, los ingenieros se han volcado para conseguir un sonido de motor que en vuelva de manera sumamente estimulante al conductor. Eje fundamental en el diseño, la aerodinámica recibe un tratamiento de lujo con un coeficiente de resistencia al aire récord.
Diferentes elementos han sido desarrollados específicamente para el 488 Spider: spoiler de doble frente, entradas deaire y aerodinámica activa en la parte trasera con un alerón volado. Incorpora dispositivos tan avanza dos como el Control del Ángulo de Deslizamiento Lateral para facilitar la aceleración longitudinal en curva.
En el interior se respira un ambiente muy deportivo, típico Ferrari, con el precioso volante multifuncional que integra el botón de arranque en rojo y el famoso ma
nettino para controlar las funciones del diferencial trasero.
El Ferrari 488 Spider es sin duda uno de los coches descubiertos más impresionantes de la actualidad