Lujo inteligente
Combina las virtudes clásicas de un Gran Turismo con las más avanzadas tecnologías
parrilla deportiva en posición baja y la estrella en el centro, un capó largo con resaltes longitudinales, un habitáculo de altura reducida y retrasado, una zaga musculosa y las cuatro ventanillas sin marco.
Más grande y espacioso que su predecesor en todas sus cotas, el nuevo E Coupé mide 4,82 m de longitud (+123 mm), 1,86 mde anchura (+74 mm) y 1,43 mde altura (+33 mm). También tiene un mayor ancho de vías (+67 mmdelante y +68 mm detrás), una batalla acortada en 66 mmy un centro de gravedad más bajo (-15 mm respecto a la berlina), factores que comportan un efecto beneficioso sobre la agilidad y el dinamismo. Igualmente, este incremento general de las dimensiones redunda en un mayor bienestar de los ocupantes, pues proporciona espacio y confort adicionales, en particular para las rodillas de los pasajeros traseros, a la altura de los hombros tanto delante como detrás y en la zona de la cabeza en las plazas posteriores.
Prestaciones eficientes El abanico de motores gasolina y diésel disponibles, todos con función de parada y arranque ECO y cambio automático 9G-TRONIC de 9 velocidades de serie, asegura un elevado placer de conducción con un alto rendimiento mecánico y consumos ajustados en las tres opciones a elegir. Hasta septiembre, cuando llegará la versión de gasóleo V6 de 256 CV (350 d), la oferta diésel contempla únicamente el E 220 d, de 4 cilindros y 2 litros con 194 CV, que se contenta con 4 litros de media y 106 g/km de CO .
En gasolina se puede optar por el E 300, un dos litros de cuatro cilindros con 245 CV (6,4 litros y 147 g/km de CO ), o bien por el E 400 4MATIC, un bloque V6 de 3 litros que transmite 333 CV de potencia a sus cuatro ruedas motrices certificando 8,1 litros de consumo medio con unas emisiones de 183 gramos.
En cuanto al equipamiento, tomando el Clase E sedán como base tecnológica –la berlina ejecutiva más inteligente del mercado– el Coupé incorpora todas sus in- novaciones y asistentes a la conducción. Esto incluye, entre otros, el puesto de conducción Widescreen, elementos Touch Control en el volante, una amplia integración de smartphones, el paquete ampliado de asistencia a la conducción, el piloto automático para aparcar a distancia, la suspensión neumática Air Body Control, los faros Multibeam led y el lavaparabrisas Magic Vision Control, con todos sus componentes calefactados y que consigue una limpieza perfecta sin que el agua disminuya la visibilidad.
Las tarifas del Clase E Coupé en España son: 53.700 € para el 220 d, 58.500 € para el E 300 y 74.900 € para el 400 4MATIC.