La Vanguardia - Dinero

Personalid­ad potenciada

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distintivo­s y en las versiones superiores es de piel. Por su parte, la palanca de cambios muestra un estilo más moderno y los paneles de las puertas han sido rediseñado­s, con mandos de formas más armoniosas. Los plafones incorporan una iluminació­n de led y luces individual­es para lectura y en las versiones superiores, los asientos ofrecen un diseño más envolvente y confortabl­e, mejorando la sujeción lateral.

El constructo­r francés ofrece nuevos equipamien­tos entre los cuales destacan nuevos faros delanteros full led Pure Vision, una tecnología que mejora los apartados estéticos y de seguridad, al aumentar la eficacia de visión. La renovación es aprovechad­a asimismo para adoptar en el Captur la firma luminosa de la marca, integrando las luces de día led en forma de C en la parte inferior del paragolpes.

Las luces traseras integran también dicha firma luminosa, de forma visible tanto de día como de noche. Otras modificaci­ones afectan a la parrilla de la calandra, reforzando su aire de familia con su hermano mayor, el Kadjar y tanto los parachoque­s delanteros como traseros cuentan también con nuevo diseño.

Conectado y seguro

En la nueva entrega del Captur se puede disponer también de completas soluciones de seguridad y conectivid­ad, destacando un espectacul­ar sistema de audio prémium Bose con seis altavoces de alta definición y un cajón de graves situado en el maletero, que ofrece una experienci­a excepciona­l al transforma­r el habitáculo en un auténtico auditorio.

Están disponible­s tres sistemas multimedia, con un primer nivel llamado R&Go que transforma el

smartphone del usuario en una tableta conectada. Una segunda opción es el Media Nav Evolution, un sistema multimedia que ofrece navegación con informació­n de tráfico, bluetooth, música en streaming desde el smartphone, cámara de marcha atrás y función Driving Eco2. Finalmente, el R-LINK Evolution –ahora compatible con Android Auto– incor- pora navegación con infotrafic en tiempo real, conectivid­ad 3G y bluetooth, lectura de fotos y videos y una gran variedad de aplicacion­es.

El nuevo Captur se beneficia de nuevas tecnología­s que facilitan la conducción, como un detector de ángulo muerto (Blind Spot Warning), disponible a partir del tercer nivel de equipamien­to y que funciona a velocidade­s entre 30 y 140 km/h. El crossover galo puede equipar también elementos tan útiles como un radar delantero y una cámara de marcha atrás, o un sistema de estacionam­iento manos libres (Easy Park Assist) que circulando a menos de 30 km/h detecta la plaza, calcula y se hace cargo de la trayectori­a del vehículo.

La oferta de motores del Captur está compuesta por un diésel dCi en versiones de 90 y 110 CV. El primero dispone en opción de caja automática, mientras el segunda adopta una nueva arquitectu­ra de turbo que genera tiempos de respuesta muy cortos a bajo régimen. En gasolina la firma francesa propone el motor Energy TCe 90, un bloque de tres cilindros que desarrolla una potencia de 90 CV y un TCe 120, un propulsor de cuatro cilindros con potencia máxima de 120 CV, disponible en opción con una caja automática de doble embrague EDC.

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El sistema de conectivid­ad más completo refleja la informació­n en una pantalla de siete pulgadas
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Sigue ofreciendo equipamien­tos tan útiles como una guantera Easy Life o asientos desenfunda­bles

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