Un familiar diferente
te que mejora la sensación de dominio de la carretera y la facilidad de maniobra al aparcar, además de garantizar una visibilidad en lo más alto del segmento gracias al montante A acristalado. El habitáculo resulta sumamente luminoso gracias también al techo de cristal que mide nada menos que 1,5 metros cuadrados. Disponible tanto en la versión fija como en la practicable con accionamiento eléctrico, el techo panorá- mico del Fiat 500L permite a los ocupantes disfrutar de toda la luminosidad y la sensación de libertad que la amplia superficie acristalada puede asegurar. Tecnología y conectividad
La variante Cross ofrece los ingredientes necesarios para alejarse del asfalto con garantías. Además del mencionado Mode Selector, la suspensión ha sido elevada en 25 mm y estéticamente ofrece imagen de auténtico crossover, con llantas bicolor de 17 pulgadas, diseño específico de paragolpes y todo tipo de protecciones de carrocería. El resto de gama atiende a otras necesidades, el modelo Urban para los que frecuentan las grandes urbes y la versión Wagon es capaz de dar cabida a siete ocupantes mediante sus plazas reconfigurables. La seguridad es fundamental y el 500L equipa tecnologías como el Autonomous City Brake, un sistema de frenado automático en conducción urbana que actúa a velocidades inferiores a 30 km/h. El equipamiento puede completarse mediante múltiples opciones para potenciar apartados como el estilo, la conectividad, el confort y la seguridad. Otra importante novedad son los nuevos sistemas avanzados de integración de los smartphones. Desde la pantalla táctil de siete pulgadas del sistema Uconnected se puede acceder fácilmente a las aplicaciones de nuestros smartphones. El sistema incluye bluetooth con manos libres,
streaming de audio, lector de SMS y reconocimiento de voz, conector auxiliar, toma USB y mandos en el volante. Opcionalmente, se ofrece cámara trasera y el sistema integrado TomTom 3D.
El 500L ofrece una completa gama mecánica que incluye versiones de GLP y gas natural, además de las diésel y gasolina. En diésel existen motores 1.3 16V Multijet de 95 CV y 1.6 16V Multijet de 120 CV. En gasolina es posible contar con un 1.4 16V de 95 CV y un 0.9 TwinAir de 105 CV. La versión GLP es un 1.4 TJet de 120 CV y la de gas natural, un 0.9 TwinAir de 80 CV. También existen versiones que pueden disfrutar del práctico cambio automático robotizado Dualogic.