El futuro a través de un botón
Compendio de conducción autónoma, este complejo prototipo sorprende por su simplicidad de uso
Todos los fabricantes de automóviles dedican cantidades desorbitadas de tiempo y dinero al desarrollo de tecnologías relacionadas con la conducción autónoma, destinada a protagonizar el futuro de la movilidad mundial. Conseguir que un vehículo sea capaz de discurrir desde un punto a otro sin que haya nadie al volante ha dejado de ser una idea de ciencia ficción, aunque siga siendo una tarea sumamente intrincada. Pero que una cuestión sea difícil de lograr no significa necesariamente que tenga que derivarse en una cosa complicada de manejar. Esa es la base esencial del Volkswagen Sedric, un elaborado concept car que se maneja median- te un único botón. Volkswagen ha decidido desmarcarse de lo que viene siendo habitual en el universo de la automoción, que suele cargar coches de concepción más bien convencional con tecnologías de nueva generación destinadas a la conducción autónoma. En el caso del Sedric, la firma alemana decidió desarrollar uncocheautónomo desde el primer momento, factor clave para entender la inusitada configuración del proyecto. De este modo, se ha logrado un vehículo que acude a la llamada de su propietario cuando éste pulsa el botón de su mando a distancia.
Tras haber accedido a su habitáculo, el usuario no se verá obligado a manipular ningún tipo de instrumentación, puesto queel Sedric está pensado para funcionar por completo mediante un perfeccionado sistema que atiende a las órdenes de voz y que mantiene una fluida conversación para fijar cualquier detalle. En un automóvil de rotunda vocación funcional, se entiende a la perfección que la carro- cería tenga una forma tan radicalmente voluminosa, pero a la par muy poco atractiva, puesto que la mejor manera de aprovechar al máximo el espacio interior es hacer un guiño muy claro al sector de los furgones.
El compendio electrónico que se encarga de gestionar el sistema de conducción autónoma del rutilante prototipo creado por Volkswagen se rige por los principios de la inteligencia artificial. Así pues, no es de extrañar que los mapas de su cerebro de navegación se vayan actualizando constantemente, además de considerar toda la información del tráfico disponible, con el fin de adaptarse como es debido a los posibles cambios que vaya experimentando la ruta.
Dotado con sendos elementos de carenado enlas ruedas, enbusca de ofrecer la mínima resistencia aerodinámica y la máxima eficiencia energética, el Sedric se mueve sin generar emisiones contaminantes gracias a su sistema de propulsión eléctrico. Silencioso por la naturaleza de su motor, se postula como un verdadero salón sobre ruedas, con el objetivo de convertir cualquier trayecto en una buena oportunidad para disfrutar de la conversación, la música, el paisaje oincluso del trabajo.