La Vanguardia - Dinero

La ambición de la perfección

La nueva Clase S de Mercedes estrena una renovada gama de motores de alta eficiencia y da un paso más hacia la conducción autónoma

- Daniel Balcells

Laserie máspuntera de Mercedes, buqueinsig­nia dela marcayemba­jadora de la competenci­a tecnológic­a de la firma de la estrella, ha tenido siempre como aspiración general ser el mejor coche del mundo. El Clase S diferencia lo bueno de lo excelente. Es así en cada aspecto del vehículo, hasta el menor detalle. Un compromiso de gran complejida­d que exige el mayor de los esfuerzos. Desde que en 1972, conlaSerie­116, Mercedesco­menzó a emplear el término S para su clase de lujo, se han entregado más de 4 millones de unidades a clientes de todo el mundo. Aunque fue el Modelo 220 el que sentó las bases de esta prestigios­a familia de sedanes hace más de 60 años.

En el 2016 el Clase S volvió a ser la berlina de lujo más vendida del mundo y desde 2013, cuando se lanzó la actual generación, acumula más de 300.000 unidades comerciali­zadas. China es el principal mercado del modelo, con un 30% de las ventas, seguido de EE.UU. y Corea del Sur. Actual- mente, seis variantes de carrocería forman la dinastía de berlinas de lujo de MB: Sedán, Sedán de batalla larga, Coupé, Cabriolet, Maybach y Maybach Pullman.

En la décima generación del Clase S, Mercedes atesora una combinació­n única de experienci­a y tradición con las soluciones mecánicas y tecnológic­as más innovadora­s y avanzadas de la industria. Hasta 6.500 nuevos componente­s han sido implementa­dos en su actualizac­ión, que cuenta entre los aspectos más destacados con una gama totalmente nueva de motores más eficientes, un confort superior para sus pasajeros y una importante evolución del concepto Intelligen­t Drive, con nuevas funciones de conducción autónoma.

Mercedes renueva su oferta de propulsore­s con tres nuevos bloques, dos de seis cilindros en línea, tanto diésel como de gasolina, así como un motor V8 biturbo de 4.0 litros que también se estrena en el S. La mecánica de gasóleo se ofrece con dos niveles de potencia: S

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