Receta mejorada
El BMW i3, líder entre los compactos prémium eléctricos, renueva estilo, equipamiento, servicios digitales e incluye una variante dinámica: el i3s
El IAA del 2017 en Frankfurt es el escenario elegido por la marca alemana para relanzar el i3, que en su versión 2018 llega con nuevo ímpetu, estética actualizada y una segunda variante con mayor potencia. Primer automóvil prémium compacto concebido desde su fase inicial para la movilidad eléctrica de BMW Group, el i3 ha sido revisado de forma exhaustiva para seguir abanderando el placer de conducción, la sostenibilidad y la conectividad inteligente en entornos de tráfico urbano.
Entre sus novedades destaca el i3s, con un rendimiento superior, tecnología de bastidor específica, cualidades de conducción notablemente más dinámicas, características de diseño propias y calidad exclusiva, lo que supone añadir a la experiencia de conducción libre de emisiones una combinación inédita de ecología, confort y deportividad.
Con una apariencia actualizada, en el i3 2018 destaca la presencia de las credenciales deportivas de BMW: faldones delante- ro y trasero, pilares frontales y líneas de techo de nuevo diseño, faros LED de serie, intermitentes LED integrados de forma horizontal en el faldón frontal, etc. También luce nuevos acabados de pintura exterior metalizada mientras que en el interior se añade una nueva opción de acabado Lodge con nuevas tapicerías para los asientos en una combinación de cuero y lana de oveja natural con tonos marrones.
En lo referente a tecnologías de conectividad, ambas variantes del modelo están equipadas de serie con una versión evolucionada del sistema operativo BMW iDrive, que ofrece una mayor resolución de pantalla con un menú de estilo mosaico con contenidos personalizables.
Prestaciones limpias
El líder de ventas en Europa y en el mundo desde el 2014 entre los modelos prémium libres de emisiones locales se ofrece a partir de ahora con un motor eléctrico síncrono en dos niveles de potencia: 125 kW (170 CV) para el i3 y 135 kW (184 CV) para el i3s. Ambas variantes vienen con una batería de alto voltaje de 94 Ah/33 kWh de serie, y se pueden equipar con un motor Range Extender (opcional).
De esta forma, la nueva variante “s” lleva a otro nivel la potencia deportiva y el dinamismo de conducción típicos de BMW esta vez aplicados a la movilidad respetuosa con el medioambiente. Así, dispone de una potencia de salida aumentada en 10 kW, un par máximo 20 Nm mayor que el i3, una velocidad máxima aumentada en 10 km/h –hasta los 160 km/h–, y una aceleración de 0 a 100 km/h 0,4 segundos más rápida. Y todo ello con los correspondientes ajustes y adaptaciones de suspensión, con muelles, amortiguadores y barras de refuerzo específicas para el modelo. Además, seleccionando el modo Sport mediante el pulsador del Driving Experience Control se puede elegir una respuesta de aceleración más directa y un tacto de dirección más duro.
Los nuevos BMW i3 e i3s saldrán al mercado a partir de noviembre del 2017.