Genética verde de competición
La experiencia acumulada en circuitos se ha trasladado a un prototipo ecológico de altas prestaciones
El prototipo de Renault equipa carrocería de carbono y puede alcanzar una velocidad de 210 km/h
Marca abanderada en la apuesta por el proceso de electrificación que está andando el sector del automóvil, Renault ha desarrollado un impactante concept car que pretende demostrar la vertiente emocional de esta ecológica alternativa energética. Destinado a atraer las miradas de los aficionados al motor que asisten a los salones internacionales, el rutilante ZOE e-Sport hereda la tecnología que ha llevado a la escudería e-dams a obtener dos títulos en el reciente Campeonato del Mundo de Fórmula E, reservado a monoplazas propulsados mediante electricidad.
La intención de los impulsores del proyecto estaba muy clara. Se trataba de concentrar en un bólido experimental todo el potencial que puede alcanzar un vehículo eléctrico en términos de placer de conducción y sensaciones al volante cargadas de adrenalina. Y el resultado es un automóvil cierta- mente espectacular, una exclusiva joya sobre ruedas que pone de relieve a primera vista sus considerables prestaciones a través de las musculosas formas adoptadas por la carrocería.
Los ingenieros que han dado vida al ZOE e-Sport optaron por utilizar la base de un coche de serie, que al final de su profundo proceso de transformación acabó prácticamente con todas las piezas modificadas respecto al original. Con la finalidad de rebajar el peso del vehículo y modular sus voluminosas formas, se optó por dotarlo con una carrocería elaborada íntegramente en carbono. De los 1.400 kilos que pesa el bólido, 450 kilos corresponden al poderoso conjunto de baterías que alimenta su doble motorización eléctrica. Aceleración fulminante Bajo su piel de carbono, pintada en el mismo llamativo tono azul que sus hermanos de circuito, este impactante automóvil esconde dos motores eléctricos capaces de sumar una potencia máxima de 460 CV. Pero lo mejor del caso es que su fulminante entrega de par, característica fundamental de cualquier coche alimentado por baterías, le permite obtener unas prestaciones fuera de lo común. Para acelerar de 0 a 100 km/h, se necesitan únicamente 3,2 segundos. Y según los datos facilitados por Renault, puede alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h.
Durante la presentación del vehículo, el director de diseño de los concept cars de la firma francesa del rombo, Stéphane Janin, comentaba que “las especificaciones para el Renault ZOE e-Sport eran bien simples: ¡suéltese la melena! Así que hemos imaginado un vehículo capaz de discurrir en el cruce que existe entre los universos de la serie y la competición. Fundamentalmente, nuestra intención era crear un vehículo que fuera irresistible para los amantes de las sensaciones fuertes al volante”.