Vibrante y distintivo
El Stonic es moderno, distintivo, activo y presume de una presencia estética que puede personalizarse
nalizada en su tratamiento gráfico casi hasta el infinito. Nueve colores de carrocería y cinco de techo amplían su abanico cromático hasta las 20 combinaciones, mientras que en el interior existen cuatro variaciones de packs de colores con inserciones en el salpicadero, las costuras y los tapizados.
Presenta la última evolución visual de la parrilla tiger nose de Kia. También cuenta con una cabina compacta y rebajada, un techo dinámico con el pilar C tipo targa y barras de techo de color en opción, llantas de hasta 17” y unos pilotos traseros con efecto 3D. Todo ello le confiere una presencia fuerte, esculpida y un look técnico que también se refleja en el habitáculo, con una pantalla flotante multifunción de 7” de serie.
Sus dimensiones exteriores son: 4,14 m de longitud, 1,76 de ancho y 1,52 de altura con una distancia al suelo de 183 mm. En cuanto a capacidad, su maletero dispone de 352 litros y puede alcanzar un volumen útil total de hasta 1.155 litros abatiendo los asientos traseros, mientras que su habitabilidad proporciona unas generosas cotas en lo que se refiere a espacio para las piernas, la cabeza y los hombros de los pasajeros.
Baby Sportage
El Stonic ha sido planteado como una alternativa de entrada a la gama SUV de Kia (formada por Soul, Niro, Sportage y Sorento, y que en nuestro país supone el 40% de las ventas). Por ello, no precisa de tracción 4x4 para cumplir sus funciones de coche urbano económico y eficiente. En él prima la ligereza, la sencillez, la funcionalidad y la agilidad sin prescindir por ello de un buen equilibrio entre comodidad y eficacia dinámica con el favorable posicionamiento habitual de la marca coreana en relación a fiabilidad, equipamiento y precio.
Al tratarse de un modelo exclusivo para el mercado europeo, los técnicos de Kia han establecido una puesta a punto de dirección y suspensión ajustada al gusto y al estilo de conducción occidental, con un tacto más firme y preciso, una respuesta al volante inmediata y unas reacciones nobles y estables.
Además, con el Sistema de Gestión de Estabilidad (Vehicle Stability Management VSM) Kia asegura para el Stonic una dinámica de marcha deportiva y agradable que inspira confianza en todas las condiciones.
En España, donde ya está disponible, se comercializa con tres niveles de acabado (Concept, Drive y Tech) y tres motorizaciones. El motor de acceso es un atmosférico de gasolina 1.2 de 84 CV y 122 Nm de par, y en un nivel superior se sitúa el 1.0 T-GDI tricilíndrico de 120 CV y 170 Nm que en 2018 podrá equiparse en opción con un cambio automático de doble embrague y 7 velocidades. La alternativa diésel es un 1.6 CRDi que genera 110 CV y 260 Nm de par máximo.
Los precios promocionados (incluyendo 2.000 euros de descuento directo y 1.455 adicionales por financiación, además de otras campañas que pueden suponer una rebaja de hasta 4.000 euros) son de 12.919, 14.669 y 15.869 euros, respectivamente.