Tercera generación, más cómoda y dinámica
La tercera generación del BMW X3 presenta un diseño más nítido y optimiza su confort y comportamiento
ElBMWX 3 fue allá por el año 2003 uno de los pioneros y fundadores del segmento medio de los Sport Utility Vehicles. Desde entonces se han fabricado más de 1,5 millones de unidades de las dos generaciones anteriores. Consolidado, maduro y de reputado prestigio, el SUV compacto de la marca alemana afronta ahora una nueva etapa en su exitosa trayectoria comercial con el lanzamiento de la tercera generación. Su inconfundible y robusta presencia se actualiza con una parrilla ovoide doble tridimensional más grande, nuevas luces antiniebla–por primera vez de forma hexagonal en lugar de redondasenunmodeloX–, pilotos posterior es con tecnología LED 3 D que se integran más en el portón trasero, terminales de escape dobles y un alerón trasero que sobresale del techo. Sus nuevos rasgos delineados acentúan, perfilan y modernizan su imagen manteniendo el tra- dicional equilibrio del modelo entre elegancia y deportividad.
El comportamiento dinámico se sitúa ahora enunnivel máselevado gracias a un chasis optimizado, con una reducción de las masas no amortiguadas y una cinemática de los ejes mejorada. Con una disminución del peso de hasta 55 kilos en comparación con el modelo antecesor y la mejor aerodinámica del segmento (Cx de 0,29), el nuevo X3 no sólo mejora en su desempeño en carretera y campo, sino que ofrece un manejo general más confortable y suave, con una calidad de rodadura superior y un mejor aislamiento del ruido en el habitáculo gracias al empleo de parabrisas y cristales delanteros acústicos. Tecnología vanguardista El refinamiento interior habitual de BMWsecomp le menta con los últimos avances tecnológicos del amarca. Así, el nuevo X 3 puede incorporaren opción el sistema de mando con control por gestos y detector inteligente de voz del Serie 5 o la llave con display táctil –también en opción– que permite gestionar diversos parámetros del vehículo de forma remota. Además, están también disponibles la amplia gama de funciones BMWConnected y los sistemas de conducción parcialmente automatizada de BMW Personal Co-Pilot, que incluye el Control de Crucero Activo y el kit de seguridad Driving Assistant Plus, con asistente de maniobras y guiado en el carril.
La gama de motores oferta da una vez se complete el lanzamiento, en primavera de 2018, incluirá tres motores de gasolina y dos diésel. Las versiones disponibles en gasolina serán el 20i de 184 CV; el 30i de 252 CV; y el M40i de 360 CV, tope de gama y primer ejemplar MPerformance de la serie X3. Las opciones de gasóleo contemplan el 20d de 190 CVy el 30d de 265 CV.
El rango de consumos medios se establece entre los 5,0 y los 8,4 l/100 km mientras que las emisiones de CO oscilan entre los 132 y los 193 g/km. Todos los modelos estarán equipados de serie con una caja automática Steptronic deocho marchas. El nuevo BMWX3 ya está disponible para pedidos en España a partir de 51.000 euros.