Paso al escúter eléctrico
El sector de las dos ruedas se halla inmerso en un profundo proceso de investigación y desarrollo
Ciudades que cuentan con gobiernos municipales comprometidos con el medio ambiente, como Barcelona y Gijón, han decidido apostar este año por equipar a sus respectivos cuerposdepolicíaurbanos con flamantes escúteres eléctricos. El modelo elegido ha sido el BMW CEvolution, una avanzada joya tecnológica que destaca por prestaciones comparables a las de versiones de la competencia dotadas con motores de gasolina de alta cilindrada.
Para pasar de 0a50km/h, el dato específico de los vehículos de dos ruedas que se observa cuando se examina su reacción a la salida de los semáforos, el C Evolution necesita únicamente 2,8 segundos. Además, para acelerar de0a100km/ha sus mandos se precisan sólo 6,8 segundos.
Diseñado para cubrir las necesidades de movilidad de personas que se desenvuelven en entornos urbanos, se puede afirmar con rotundidad que el CEvolution cuenta con una autonomía de funcionamiento más que suficiente, puesto que el dato homologado de su versión superior alcanza nada menos que 160 kilómetros desde que se arranca a plena carga. Según los datos facilitados por los ingenieros de BMW, es necesario enchufarlo cinco horas para recargar por completo la energía almacenada en las baterías, que van montadas bajo los pies del conductor con el fin de aproximar el centro de gravedad al suelo y mejorar en consecuencia la estabilidad.
Dotado con un avanzado sistema de regeneración energética, que permite aprovechar los tramos de deceleración y frenado para crear electricidad que se carga en las ba- terías, el C Evolution cuenta con tres modos de conducción que modifican sustancialmente la respuesta de su sistema de propulsión para adaptarse a las preferencias del cliente. Aunque destaque por su agilidad cuando se encuentra en movimiento, está dotado incluso con marcha atrás para facilitar las maniobras de estacionamiento en sitios angostos.