Kia Niro PHEV Nueva versión del SUV compacto coreano
Kia aumenta su gama crossover con la incorporación de la variante híbrida enchufable del Niro
Gracias a su eficaz gestión energética, el nuevo Kia Niro PHEV emite solamente 29 g/km de emisiones
Kia ha sido uno de los fabricantes que desde hace años ha apostado de manera clara y decidida por el segmento de los crossovers. Su gama actual es una de las másamplias, variadas y completas del mercado entre los fabricantes generalistas. Además, los SUV de la firma coreana resultan accesibles y atractivos para diferentes perfiles de clientes que de otra forma no hubieran contemplado adquirir un modelo de la marca.
La familia todocamino del fabricante coreano se remonta a 1993, cuando lanzó el Sportage, cuya comercialización en España se inició en 1996. En el 2002 llegó la primera generación del Sorento y en el 2008 Kia rompió esquemas con el innovador Soul. De eso hace ya 10 años, una década en la que la marca ha acumulado 121.750 unidades ven didas de su familia SU Ven nuestro país, evolucionando y ampliando su gama crossover con nuevos modelos, renovaciones y lanzamientos. Hoy, cuando 1 de cada 3 vehículos vendidos en nuestro país es un SUV –un 36% del mercado–, el tiempo da la razón a Kia, que sigue mejorando y aumentando su oferta con nuevas propuestas.
En los últimos meses, Kia ha sumado a su catálogo el nuevo Stonic, unatractivo SUVdelsegmento Bde dimensiones compactas y diseño fresco, juvenil y desenfadado enfocado a satisfacer las actuales exigencias del mercado, que demanda modelos crossover de menor tamaño y orientación urbana. Está disponible con tres eficientes mecánicas: un gasolina tricilíndrico 1.0 T-GDI de 120 CV, un cuatro cilindros atmosférico gasolina de 1,2 litros y 82 CV, y un diésel 1.6 CRDi de 110 CV.
Recarga de las baterías
Pero, sin duda, una de las novedades más destacables de la marca en el segmento SUV es la variante en- chufable del Niro, un SUV compacto que hasta ahora sólo se ofrecía con una mecánica híbrida. Desde el punto de vista tecnológico y medioambiental, el Niro PHEV –un hito para la marca– refleja la capacidad industrial del fabricante coreano así como su inequívoco compromiso con el medioambiente.
Diseñado desde el principio como vehículo híbrido, el Niro añade en esta versión la posibilidad de realizar la recarga de las baterías mediante conexión externa, ofreciendo una autonomía en modo eléctrico de hasta 58 km. Sus baterías tienen una capacidad de 8,9 kWh, y suministran energía al motor eléctrico de 44,5 kW, complementado por un motor GDI 1.6 de 105 CV, de modo que la potencia del conjunto híbrido es de 141 CVy 265 Nm.
La transmisión de la potencia se realiza a través de una caja de cambios automática de doble embrague (6DCT), ygracias a su eficaz gestión energética emite sólo 29 g/km de CO y certifica 1,3 l/100 km de consumo medio homologado.
El nuevo Kia Niro PHEVya está a la venta en nuestro país con tres niveles de equipamiento –Concept, Dri ve yEmot ion–y precios que parten desde los 26.045 euros, con la posibilidad de acogerse a las ayudas del plan Movalt.