La Vanguardia - Dinero

Aventuras a buen precio

Inspirada en el diseño del pasado, la nueva Royal Enfield adopta tecnología de vanguardia

- Francesc Pla

Presume de ser una de las motos de media cilindrada que precisa menos gastos

Este modelo puede conseguir un considerab­le éxito comercial en el mercado europeo

Mantener en estado latente la carismátic­a herencia histórica acumulada por Royal Enfield, una marca de motociclet­as fundada en el año 1901 en la localidad británica de Redditch, es uno de los principale­s aciertos que deben atribuirse los actuales dirigentes de una empresa que en la actualidad opera desde India. Precisamen­te, la clásica estampa de su nuevo modelo, que responde al nombre de Himalayan, se caracteriz­a por haber sabido aprovechar el diseño del pasado para trasladarl­o hasta el presente.

Después del primer vistazo, no queda ninguna duda de que esta moto puede conseguir alcanzar un considerab­le éxito comercial en el mercado europeo, que en la actualidad se ha decantado notablemen­te hacia diseños de estilo retro. Destinada a recuperar las polivalent­es bases que impusieron antaño la moda del segmento trail, la Himalayan se postula como una compañera de aventuras ideal para los usuarios que salen de casa sin destino fijo y que no se asustan ante ninguna de las adversidad­es que puedan presentars­e en sus improvisad­as rutas.

Aunque pueda moverse en ciudad con cierta desenvoltu­ra, la nueva alternativ­a fabricada por Royal Enfield está pensada para ofrecer su mejor vertiente cuando su propietari­o se desata para disfrutar de una carretera serpentean­te. Su hábitat natural favorito serán las vías asfaltadas secundaria­s, pese a que por sus caracterís­ticas técnicas puede defenderse también a la perfección si surge la oportunida­d de explorar sendas montañeras en buen estado de conservaci­ón.

Tal como mandan los cánones tecnológic­os actuales que imperan en el mercado europeo, considerad­o el más exigente del mundo cuando se examina el comportami­ento de cualquier vehículo, este modelo se ha adaptado ala estricta normativa de homologaci­ón Euro 4. Pero lo mejor del caso es que se ha apostado por equiparla con elementos tan recomendab­les como el efectivo sistema ABS Bosch, un ingenio electrónic­o que impide el patinazo de las ruedas cuando se tiene que frenar sobre pisos de baja adherencia.

Fácil de conducir gracias a su noble comportami­ento en cualquier situación de uso, el flamante modelo firmado por Royal Enfield resulta ideal para los aficionado­s con poca experienci­a que quieran dar sus primeros pasos en el universo de las motos grandes. Pero que nadie piense que se trata de una moto descafeina­da, puesto que cuenta con suficiente­s argumentos dinámicos para satisfacer plenamente también a los amantes delas dos ruedas veteranos que busquen una alternativ­a de precio asequible.

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Todoterren­o Su hábitat natural son las vías asfaltadas secundaria­s, pese a que por sus caracterís­ticas técnicas puede defenderse también a la perfección en pistas de montaña
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Tecnológic­a La marca ha apostado por elementos tan recomendab­les como el efectivo sistema ABS Bosch, un ingenio electrónic­o que impide el patinazo cuando se tiene que frenar sobre pisos de baja adherencia

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