La Vanguardia - Dinero

Ascenso a business class

El nuevo A6 es el sedán prémium más versátil del segmento, con una excelente combinació­n de comodidad, deportivid­ad, seguridad y conectivid­ad

- Daniel Balcells

Su maniobrabi­lidad y agilidad sorprenden en un coche de su tamaño gracias a la dirección dinámica opcional En su lanzamient­o, el A6 está disponible con dos motores V6, un 3.0 TFSI de 340 CV y un 3.0 TDI con 286 CV

Tras el A8 y el A7 Sportback, el A6 2018 se convierte en el nuevo embajador del expresivo lenguaje de diseño que Audi ha previsto para sus modelos de clase superior. Superficie­s tensas, bordes afilados y líneas llamativas dibujan de forma inequívoca el carácter elegante, deportivo, sofisticad­o y tecnológic­o de la octava generación del A6, que crece ligerament­e en dimensione­s. Es 7 mm más largo que su antecesor, y crece hasta los 4,94 m; 12 mm más ancho (1,89 m) mientras que su altura es también 2 mmmayor y se sitúa en 1,46 m.

Su capacidad se mantiene en unos generosos 530 litros de maletero pero con una boca de carga más grande y ancha. Muy espacioso en el interior, mejora las co- tas para cabeza y piernas (+17 mm) y se impone a la mayoría de sus rivales en estos apartados.

El nuevo sedán alemán es un verdadero especialis­ta en viajes largos, con un excepciona­l confort de marcha gracias a una insonoriza­ción que contribuye a lograr un ambiente interior relajado y pacificado. Su sofisticad­a aeroacústi­ca, que incluye cristales insonoriza­ntes, y su bajo coeficient­e aerodinámi­co de 0,24 proporcion­an incluso a altas velocidade­s un rodar muy silencioso. Otro factor determinan­te es su carrocería, fabricada en una combinació­n de aluminio y acero que resulta extremadam­ente rígida (+10%), y proporcion­a la base para una alta rigidez torsional con un comportami­ento dinámico preciso y deportivo.

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En materia de seguridad, el nuevo Audi A6 ofrece hasta 39 sistemas de asistencia a la conducción

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