La Vanguardia - Dinero

Prestacion­es sin emisiones

Dos motores, tracción a las cuatro ruedas, 400 CV y un amplio y lujoso interior de 5 plazas. Con el I-PACE llega la revolución eléctrica de Jaguar

- Daniel Balcells

Transmite sensacione­s de superdepor­tivo, como una enorme capacidad de empuje y rápidas recuperaci­ones

La batería cuenta con una garantía de ocho años, y los intervalos de servicio son cada 34.000 km o dos años

Diseñado partiendo de una hoja en blanco, el I-PACE es un verdadero Jaguar y el vehículo soñado por ingenieros y usuarios, ya que ofrece las prestacion­es de un deportivo, la versatilid­ad y las capacidade­s fuera de carretera de un SUV 4x4, la seguridad y el equipamien­to de una berlina prémium, y además es limpio, ecológico, respetuoso así como extremadam­ente sigiloso y confortabl­e al tratarse de un eléctrico puro, el primero de la firma del felino. Las posibilida­des que brinda la tecnología eléctrica han permitido a sus creadores desarrolla­r una arquitectu­ra específica para aprovechar y optimizar su rendimient­o y su comportami­ento, pero también el espacio interior y de carga.

Su configurac­ión ha permitido desplazar la cabina hacia delante –por la ausencia de un motor convencion­al– liberando espacio para los pasajeros, que disponen de 890 mmatrás para las piernas gracias a una distancia entre ejes de casi tres metros, así como un cajón central de almacenami­ento de 10,5 litros al carecer de túnel de transmisió­n. Cuenta con dos maleteros, un pequeño espacio en el frontal de 27 litros y el trasero convencion­al, de 656 litros de capacidad y que abatiendo los asientos llega hasta los 1.453. Felino ágil, veloz y sigiloso Sus dos motores eléctricos, diseñados por Jaguar y situados en posición transversa­l, uno en cada eje, proporcion­an tracción a las cuatro ruedas ocupando un espacio excepciona­lmente compacto. Su

 ??  ?? EL I-PACE usa algoritmos de inteligenc­ia artificial para ajustar su configurac­ión al tipo de conducción Estructura de aluminio y óptima disposició­n de elementos confieren una distribuci­ón de peso 50-50
EL I-PACE usa algoritmos de inteligenc­ia artificial para ajustar su configurac­ión al tipo de conducción Estructura de aluminio y óptima disposició­n de elementos confieren una distribuci­ón de peso 50-50

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