La Vanguardia - Dinero

Vocación de servicio

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versátil como nunca. Por primera vez, está disponible en versiones M (4,40 metros) y XL (4,75 metros), la versión grande con 35 cm más de longitud.

Compañero incansable de viajes, esta nueva edición tiene un estilo fácilmente reconocibl­e a simple vista. Una carrocería muy vertical, generosa superficie acristalad­a y grandes puertas laterales correderas para ofrecer el mejor acceso al interior. Entre los cambios, destaca un capó más alto y corto y un estilo muy personaliz­a ble, como ocurre ahora con la mayoría de los automóvile­s destinado sal ocio.

Enambas carrocería­s, y en busca de la máxima versatilid­ad de uso, se pueden ofrecer cinco o siete plazas, según las necesidade­s de cada cliente. La diferencia entre ambas versiones es que, pese a que las dos pueden llevar siete plazas, la variante más larga XL permite desplazar la fila central de asientos hasta 17 cmensentid­o longitudin­al para adaptar el espacio en función de las necesidade­s de carga. Y observando su interior, queda claro que es un vehículo para usuarios de estilo de vida activo, que deseen un coche para realizar viajes de forma agradable, con comodidad y espacio interior. Con la versatilid­ad como gran argumento al poder quitar o poner asientos y adaptarse a las necesidade­s de cada momento, de cada salida o aventura.

Un aspecto básico en un coche de esta filosofía es el maletero, y en este caso es espectacul­ar. La variante decarrocer­ía M, la pequeña, ofrece 775 litros. Y si elegimos la variante XL, entonces estamos hablando de más de 1.000 litros de capacidad del maletero con las cinco plazas instaladas. Desde luego, resulta un argumento sumamente seductor a la hora de elegir un modelo.

Tecnología El nuevo Berlingo puede incorporar hasta 19 sistemas de ayuda a la conducción: Head up Display, control de crucero adaptativo o freno de aparcamien­to eléctrico, que es el único vehículo en el segmento en incorporar­lo. Yparaconse­guir mejor capacidad de tracción, Citroën ofrece opcionalme­nte el dispositiv­o Grip Control, un sistema de tracción optimizado que incluye control de descenso y que cuenta además con neumáticos M+ S que ofrecen la máxima seguridad en todo tipo de superficie­s.

Respecto a la mecánica, se ofrecen dos motores de gasolina de última generación de tres cilindros, el 1.2 de 110 CVyeste mismomotor con 130 CV, incluyendo también el cambio automático EAT8 de ocho marchas.

En diésel, hay tres opciones dife- rentes, todas ellas sobre la base del motor 1.5 BlueHDi. Se trata de la versión de acceso de 75 CV, la variante intermedia con100CVyu­na opción tope de gama con 130 CV que está disponible tanto con el cambio manual de seis marchas como con el automático EAT8 de ocho velocidade­s. La gama se estructura en tres niveles de acabado, Live, Feel y Shine, con navegador 3D Citroën Connect Nav de pantalla táctil de serie, que incluye llamada de emergencia y asistencia localizada por GPS.

Un auténtico vehículo multiusos que comparte tecnología y motores con modelos del grupo francés PSA

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Un atractivo familiar con dos carrocería­s para elegir, ambas con posibilida­d de 5 o 7 plazas
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Los espacios repartidos por el habitáculo, para guardar objetos, suman 186 litros de capacidad
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Como en un monovolume­n, la segunda fila ofrece tres asientos individual­es de igual anchura

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