Un break radical y estilizado
El nuevo 508 SW de Peugeot supone una revolución en los códigos del mercado break del segmento D
La nueva plataforma permite reducir peso y aumentar tanto la seguridad pasiva como las prestaciones La versión GT incorpora de serie un sistema de suspensión con amortiguación variable y pilotada
Peugeot presenta su nueva propuesta de break espacioso y funcional, pero a su vez un automóvil de imagen radical e impactante, inspirada en el universo de los shooting brakes.
El nuevo 508 SW, que llegará en enero del 2019, aporta al segmento un gran sentido práctico, manifestado en su excelente habitabilidad y amplio maletero, al cual se accede mediante un portón que puede ser motorizado y manos libres. La capacidad de carga es de 530 litros.
El maletero cuenta con una red de retención de carga y el acabado GT añade raíles de suelo de aluminio. Abatiendo los asientos de la banqueta trasera mediante la práctica función Magic Flat, el volumen puede alcanzar los 1.780 litros. Otra funcionalidad permi- te inclinar el respaldo de la banqueta trasera, con una inclinación de 27 grados.
Sus líneas tensas y fluidas dan lugar a un aspecto poderoso. Un detalle de exclusividad son las puertas sin marco o la ausencia de antena de techo, sustituida por una serigrafía. En su frontal se observa el león situado en el centro de la calandra y el logo 508 en la punta del capó y en la zaga dispone de luces traseras full led tridimensionales que se adaptan al entorno.
En el capítulo de seguridad adopta tecnologías como el sistema de visión nocturna, el regulador de velocidad activo con función Stop, el asistente de estacionamiento con función perimétrica, faros full led con función de alumbrado en curva, alerta de cambio involuntario de carril, alerta de atención del conductor, reconocimiento de señales o vigilancia de ángulo muerto.
Equipado con el puesto de conducción i-Cockpit, la conectividad es sobresaliente gracias a equipa- mientos como la navegación 3D conectada con TomTom Traffic, función Mirror Screen que permite funcionar con reconocimiento de voz incluso desde fuera del vehículo, recarga del smartphone por inducción, cuatro tomas USB, etc.
La oferta de motores Euro 6.d –normativa que entra en vigor en 2020– estará formada, en gasolina, por los PureTech 180 S&S EAT8 y PureTech 225 S&S EAT8. En diésel será posible escoger entre los Blue HDi 130 S&S, Blue HDi 130 S&S EAT8, Blue HDi 160 S&S EAT8 y Blue HDi 180 S&S EAT8.
Durante el segundo semestre de 2019 será el turno de una ecológica versión de gasolina híbrida
plug-in de altas prestaciones, con modo cero emisiones, de 50 km de autonomía.