Nacido para impresionar
La nueva cara de la familia Q combina la elegancia de un cupé de lujo de cuatro puertas con la versatilidad de un crossover de gran tamaño
La cúspide de la gama Qde Audi la ocupaapartir deahorael Q8. Esun emocionante y dinámico SUV del segmento superior con unas líneas musculosas y deportivas, un espacioso concepto dimensional, un moderno sistema operacional, nuevas tecnologías de suspensión, dispositivos inteligentes de asistencia a la conducción y motores electrificados potentes pero eficientes gracias a la hibridación suave ( mild-hybrid).
Sus majestuosas dimensiones (4,98 m de largo, 1,99 de ancho y 1,70 de alto) describen un SUV portentoso, de aspecto fornido, que incluso en parado sugiere agilidad y velocidad gracias una línea de techo estilo cupé, puertas sin marcos y un voladizo trasero compacto. Es 38 mm más bajo que el Q 7 –su hermano funcional–, también es 66 mm más corto y 27 mm más ancho, y luce un frontal distintivo, una elevada altura al suelo de 25 cm con suspensión adaptativa, tracción total permanente quattro y grandes llantas de 22” que dibujan unas formas hercúleas que le imprimen fuerza y prestigio.
El Q 8 es una nueva representación del lenguaje de diseño progresivo de A u di implementado por primera vez en el A8 y que en adelante tendrá continuidad en sucesivos lanzamientos de la marca, como el nuevo Q 3 y otros. Fuertes contornos, estilo diferenciador, parrilla octogonal Singleframe de seis la mas cromadas con un amplio marco, y grandes tomas de aire son los elementos que perfilan la nuevaestética elegida por la marca de los cuatro aros. Por su parte, la forma tridimensional, tanto de las luces diurnas como de los grupos ópticos traseros, conectados por una tira de luz, enfatiza su carácter digital. Cotas sin competencia Con una batalla de 2.995 mm, el Audi Q8 mejora casi todos los registros de habitabilidad de sus rivales (espacio longitudinal, anchura de los codos, altura libre al techo y espacio para las piernas en la parte trasera) para dar cabida cómodamente a cinco ocupantes. La segunda fila puede contar con tres asientos de serie y regulación longitudinal de la banqueta, que se puededesplazar hasta en10cm. Su maletero ofrece un volumen de 605 litros, que se convierten en 1.755 al abatir la segunda fila de asientos. Dos bolsas de golf caben perfectamente en sentido transversal. El portón es de accionamiento eléctrico de serie; y en opción está disponible la apertura con control gestual con un movimiento del pie y la bandeja eléctrica que se retrae automáticamente cuando se abre o cierra el maletero.
En el interior, la armonía y la simplicidad son las nuevas carac-