El más deportivo de la gama
Diseñado y fabricado en Europa, el GT de 204 CV es el modelo más deportivo de la familia Ceed de Kia
El nuevo Kia Ceed es una de las novedades importantes del añoparala marca coreana. Pero no la única. El Ceed supone un gran paso adelante en calidad y tecnología y estrena una nueva plataforma compacta de la que también derivan los próximos modelos ProCeed y Ceed GT. Ambos estarán en el Salón de París que arranca esta semana.
Por lo que respecta al Ceed GT se trata de la versión de altas prestaciones de la familia Ceed. Se pondrá a la venta en2019, durante el primer trimestre, y se venderá únicamente en Europa.
Porprimeravez, uncompactodeportivo deKiaestarádisponiblecon el cambio secuencial de doble embrague y siete velocidades, comoalternativa al cambio manual de seis marchas que llevará de serie.
Estéticamente se distingue por un paragolpes de diseño exclusivo con entradas de aire dimensionadas y elementos decorativos de color negro brillante, llantas de aluminio de 18pulgadas, pinzasdefrenoencolor rojo, distintivos GT, detalles contrastados también en rojo o una parrilla Tiger Nose con un marco cromado oscuro. La altura de la carrocería también es 5 milímetros más baja con respecto al Ceed normal, y luce taloneras específicas y un pequeño alerón en el techo en la parte trasera. La paleta de colores de carrocería cuenta con ocho opciones.
Emilio Herrera, director de operaciones de Kia Motors Europa, ha declarado sobre el CeedGT:“Nuestras primeras versiones GT fueron muyimportantes para Kia. Establecieron las pautas para los futuros modelos de altas prestaciones de la marca y demostraron que existe un genuino interés por desarrollar coches más rápidos y divertidos. La versión GT proporcionó el impulso para automóviles como el Stinger y el Optima GT, e introdujeron el atractivo del diseño deportivo que ha inspirado a una serie de versionesGTLineentodoelcatálogodela marca”.
Un apartado importante en un coche de marcada filosofía deportiva es el motor. De este modo, el Ceed GT mantiene el motor 1.6 T-GDi de gasolina que ha sido puesto al día. Con una potencia de 204 CV, tiene unparmotorde265Nmdesde 1.500 rpm hasta 4.000 rpm. Las cifras deprestaciones se anunciarán a principios de 2019. Y además del cambio secuencial de doble embrague con levas en el volante, el GT ofrecerá un selector de modos de conducción para modificar el comportamiento del coche y en generador electrónico de sonido para aumentar la percepción deportiva en el interior del habitáculo.
Naturalmente, la puesta a punto del chasis es específica para este modelo, con muelles más duros, barras estabilizadoras especiales y un ESC (control electrónico de estabilidad) calibrado para ser menos intrusivo y ofrecer más agilidad. Además, monta de serie el sistema VSMque gestiona la estabilidad del coche cuando detecta una pérdida de adherencia. Entre las ayudas a la conducción destaca el asistente de cambio involuntario de carril, aviso decolisión frontal ola asistencia para el mantenimiento de carril. Una tecnología inteligente de conducción autónoma de nivel 2.