La Vanguardia - Dinero

Cualidades convincent­es

La versión 2018 del SUV urbano nipón eleva el listón de la elegancia y el estilo con una atención por los detalles más minuciosa y motores más eficientes

- Daniel Balcells

Cuando se lanzó el Mazda CX-3 en 2015 ya brilló por la belleza de sus formas, por su excelente comportami­ento, su ingeniería avanzada y su óptima oferta de motores, equilibrad­os en rendimient­o y requerimie­ntos energético­s. La alta exigencia, la tenacidad y voluntad constante de mejora, propias del carácter japonés, rigen también la forma de trabajar en Mazda. Es por ello que el fabricante deHiroshim­ahaimpleme­ntado una serie de novedades y avances en su SUV del segmento B –base del éxito en Europa para la firma nipona junto con el CX-5– para configurar una propuesta todavía más atractiva, competitiv­a y convincent­e.

Segundo modelo de mayores ventas de la actual gama de Mazda en el mercado europeo, el CX-3 evoluciona en su versión 2018 más hacia contenidos tecnológic­os y de seguridad que en el plano estético. Lasnovedad­esdediseño­selimitana­unasutil puesta al día desu aspecto exterior, con una parrilla delantera de lamas con dos anchuras diferentes, grupos ópticos traseros de led con forma de anillo, faldones y antiniebla­s perfilados, nuevas llantas de aleación de aluminio de 18”, y el exclusivo tono de carrocería Soul Red Crystal, novedad en el modelo.

En el interior –disponible con tapicería en piel blanca o semipiel negra– la consola central se ha rediseñado, ahora con un freno de estacionam­iento eléctrico y botón Auto Hold, y un reposabraz­os que oculta un compartime­nto portaobjet­os tipo cajón multiusos.

Los cambios estéticos son muy sutiles: la parrilla delantera luce ahora lamas con dos anchuras diferentes La consola se ha rediseñado, ahora con freno eléctrico de estacionam­iento y botón Auto Hold

 ?? El CX-3, con un interior flexible, ofrece tracción delantera o total y cambio manual o automático ?? Los neumáticos de perfil bajo 215/50R 18 y mayor flexibilid­ad vertical mejoran el confort de marcha
El CX-3, con un interior flexible, ofrece tracción delantera o total y cambio manual o automático Los neumáticos de perfil bajo 215/50R 18 y mayor flexibilid­ad vertical mejoran el confort de marcha

Newspapers in Spanish

Newspapers from Spain