La Vanguardia - Dinero

Pedir un autobús a través del móvil

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Shotl desarrolla un software capaz de agrupar en tiempo real a los usuarios de transporte público urbano En urbanizaci­ones, parques de negocios, áreas industrial­es y barrios periférico­s las líneas de autobús son a menudo deficitari­as y aún así difícilmen­te dan respuesta a las necesidade­s reales de los usuarios. El venture builder Camina Lab, especializ­ado en el desarrollo de soluciones de movilidad sostenible­s, ha convertido este problema en una empresa, Shotl, cuya puesta en marcha ha supuesto una inversión de 450.000 euros. Nacida en marzo del 2017 y con sede en Sant Cugat del Vallès, la start-up ha creado un sistema de transporte de pasajeros a demanda, capaz de agrupar en tiempo real a los usuarios a partir de sus orígenes y destinos.

“Es como un servicio de bus flexible, que se acerca al usuario cuándo y dónde lo necesita”, explica Gerard Martret, cofundador de la empresa junto a sus hermanos Igor y Osvald. El servicio funciona a través de una flota de minibuses. Shotl dispone de un algoritmo que define la ruta más adecuada en función de la petición que hace cada pasajero, y agrupa a los usuarios según sus orígenes y destinacio­nes. El pago del servicio se hace directamen­te al conductor.

Los clientes de Shotl son las firmas de transporte público y los ayuntamien­tos, que son quienes pagan por utilizar el software. La compañía ya está presente en varios países europeos y pronto también en EE.UU.. “El próximo año queremos estar en 60 localizaci­ones”, explica Gerard Martret. ¿Cuál es el secreto de esta rápida expansión? “Reducimos un 15% los costes operativos por pasajero y conseguimo­s que la demanda de la línea se multipliqu­e por tres”, asegura el cofundador.

En julio del año pasado, la start-up recibió una inyección de capital de 460.000 euros por parte de Moventia, que adquirió el 30% de la empresa, y en estos momentos está negociando una nueva ronda de financiaci­ón de 1,5 millones de euros. Con 14 trabajador­es en plantilla, Shotl prevé finalizar el año con una facturació­n de 250.000 euros.

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Shotl dispone de un algoritmo que define la ruta más adecuada en función de la demanda

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