Acelera de 0 a 100 km/h en 4 segundos y cuenta con autonomía para recorrer 600 km
Proyectar hacia el futuro la prestigiosa herencia acumulada por la empresa a través de su dilatada trayectoria comofabricante de automóviles. Este es el principal objetivo marcado para el BMW i Vision Dynamics, un interesante concept car que combina de modo magistral la vocación ecológica de su naturaleza eléctrica con unas prestaciones inusitadas. Y todo ello, presentado bajo un formato decarrocería de gran cupé, unaca- tegoría sobre ruedas que siempre se ha relacionado a las mil maravillas con el placer de conducción.
El presidente del Consejo de Dirección de BMW, Harald Krüger, explicaba ante el coche que “en nuestra compañía, el futuro de la movilidad eléctrica ya ha llegado. Tenemos más vehículos eléctricos circulando que ningún otro competidor, y aumentaremos nuestras actividades en el campo de la electromovilidad como parte de nuestra estrategia. En el 2025 ofrecere- mos 25 modelos electrificados, de los cuales 12 serán puramente eléctricos. Con el BMW i Vision Dynamics estamos mostrando cómo proyectamos la futura movilidad eléctrica entre el i3 y el i8: un gran cupé dinámico y progresivo de cuatro puertas. Por lo tanto, estamos electrificando el corazón de la marca, y al mismo tiempo, elevándola a una dimensión totalmente nueva”.
Para satisfacer las inquietudes de los aficionados a los datos de prestaciones relacionados con el universo de los automóviles, se puede apuntar que el innovador proyecto eléctrico desarrollado por la firma alemana es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4 segundos, una cifra digna de rutilantes modelos deportivos. Pero lo mejor del caso es que su conjunto de baterías, según la información facilitada por los ingenieros de BMW, le permite disponer de una autonomía de funcionamiento de nada menos que 600 kilómetros.
Aunque hayan facilitado detalles sobre aceleración y autonomía, los responsables de este concept car handecidido mantener en secreto la cifra de potencia máximaalcanzadaporsumotoreléctrico, un valor que hubiera sido vital para poder analizar su eficiencia energética. Lo que no han tenido ningún problema en reconocer es que sería capaz de superar los 200 km/h, aunque sin precisar la velocidad máxima.
Sobre el papel que debería tener este proyecto en el futuro inmediato de la marca, el director de diseño, Adrian van Hooydonk, comenta que “con el i3 y el i8 hemos diseñado uncocheurbanoyundeportivo revolucionarios. Y ahora, con el BMW i Vision Dynamics, hemos optado por combinar la movilidad eléctrica con los valores principales de nuestra compañía, que son el dinamismo y la elegancia. Estamos convencidos de que podemos demostrar que nuestro nuevo lenguaje de diseño puede ser válido para múltiples tipologías automovilísticas”.