Emblema de Seat

Seat debuta en el segmento prémium del mercado con un automóvil de siete plazas. El Tarraco ha sido desarrollado en España y se fabrica en Alemania

Dispone de motores desde 150 hasta 190 CV que se combinan con cambio DSG y tracción total 4Drive

Seat asegura que el Tarraco se convierte en el vehículo más deportivo de su segmento

Completando la oferta formada por los modelos Arona y Ateca, la marca española Seat lanza al mercado su tercer representante en el segmento de los SUV, destinado a la categoría de los automóviles todocamino que pueden tener siete asientos. Una votación popular con más de 140.000 participantes sirvió para que el nombre escogido fuera Tarraco.

El Seat Tarraco, que se convierte en el nuevo emblema de la marca, es el resultado del trabajo realizado desde Martorell, la sede central de Seat, donde ha sido diseñado y desarrollado. Ahora es momento de disfrutarlo, y será producido en la fábrica que el grupo Volkswagen tiene en la localidad alemana de Wolfsburgo. Es el primer vehículo de Seat destinado a ser el coche principal de una familia, y se anuncia como una combinación de tecnología de vanguardia, conducción ágil y dinámica, confort de marcha, practicidad, diseño innovador y elegancia.

Con una longitud total de 4,73 m, 1,80 m de anchura y 1,70 m de altura, el nuevo Tarraco se identifica como un Seat, pero a la vez introduce un nuevo lenguaje de diseño para la marca, en el cual destaca una prominente parrilla de nuevo cuño, capaz de acentuar la presencia y el carácter del vehículo. La generosa distancia entre ejes de su plataforma MQB permite disponer de una habitabilidad extraordinaria, escoger entre cinco o siete plazas y disfrutar de un maletero con capacidad de 760 litros, al que se ac-