La Vanguardia - Dinero

Óptima evolución deportiva

Más grande, más tecnológic­o y con un diseño más deportivo, el nuevo Audi Q3 está disponible desde 35.920 euros

- Francesc Pla

Máxima conectivid­ad gracias al módulo de transmisió­n de datos que proporcion­a un punto de acceso wifi Entre las novedades tecnológic­as de seguridad destaca el asistente de conducción adaptativo

El Audi Q3 llega a su segunda generación conrenovad­osargument­osa su favor. Y el primero de ellos es un diseño más atractivo, con una imagen más deportiva y, sobre todo, con unas formas exteriores más proporcion­adas. Crece en todas sus dimensione­s, especialme­nte en longitud, con 4,48 metros de largo, pero también gana habitabili­dad y espacio de carga en el maletero: de 530 a 675 litros según la posición de la banqueta trasera.

Con estas nuevas medidas, por tanto, refuerza su carácter familiar y se afianza como sugerente alternativ­a en la categoría de los SUV de lujo compactos. Disponible desde 35.920 euros, Audi ofrece de inicio una gama con cuatro motores para elegir: tres TFSI de gasolina y dos TDI que se combinan con tracción delantera o integral quattro. Todos los motores son de cuatro cilindros con inyección directa y turbocompr­esor, potentes, refinados y eficientes.

Los de gasolina son el 1.5 TFSI de 150 CV, un moderno motor que ofrece la desconexió­n automática de dos cilindros cuando no son necesarios y, por encima, el 2.0 TFSI con dos variantes de potencia: 190 o 230 CV. Sus denominaci­ones respectiva­s son Q3 35 TFSI, 40 TFSI y 45 TFSI. Yencuanto a los TDI(diésel), el de acceso es el de 150 CV(Q3 35 TDI) y el más potente el 40 TDI con 190 CV. Respecto a la transmisió­n, hay un cambio manual de seis marchas de serie o, según la versión, el efectivo S tronic de doble embrague y siete velocidade­s.

Pero el nuevo Audi Q3 también gana en versatilid­ad, gracias a la posibilida­d dedesplaza­r longitudin­almente los asientos traseros. Asimismo, se convierte en un coche máspráctic­o yfácil deusargrac­ias a que se puede regular la inclinació­n de los respaldos traseros, el piso de carga del maletero es ajustable en tres niveles de altura y hay numerosos compartime­ntos de almacenami­ento repartidos por todo el habitáculo.

Y en función de la posición de los asientos traseros, el volumen del maletero puede variar entre 530 y 1.525 litros, esta última cifra se consigue con los respaldos completame­nte abatidos.

Del habitáculo destaca la facilidad de acceso, caracterís­tica importante –y muyaprecia­da– en este tipo de coche, y una posición al volante deportiva que cuenta con el cuadro de instrument­os digital configurab­le de la marca (Audi Virtual Cockpit).

Se compone de una pantalla digital de 10,25 pulgadas, de serie en toda la gama, y que se completa con otra pantalla táctil de 8,8 pulgadas en la consola central. Opcionalme­nte, el cuadro de instrument­os digital puede ser más grande (12,3 pulgadas).

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El Audi Drive Select ofrece seis programas sobre suspensión, dirección y gestión del acelerador
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Audi ofrece una suspensión sport con el paquete S line con muelles y amortiguad­ores más firmes

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