Dinámico y versátil
El Ateca dispone de una versión gasolina TSI de 190 CV, combinada con cambio DSG7 y tracción integral
El Ateca supuso el punto de partida de Seat en el segmento de los SUV. Desde su lanzamiento, en septiembre del 2016, ha mantenido un gran poder de atracción sobre los amantes de los crossovers y sus registros comerciales han sido espectaculares.
La gama ofrece una potente motorización de dos litros gasolina, capaz de desarrollar 190 CV. Seat la ofrece combinada con un cambio automático DSG de siete relaciones y con un sistema de tracción integral 4Drive. Esta versión, en lo más alto de la gama Ateca, cumple con las expectativas de los conductores más exigentes con el dinamismo.
El propulsor de 4 cilindros rinde su potencia máxima desde 4.200 hasta 6.000 rpm y el par máximo está disponible desde 1.450 rpm y mantiene el 100% de su máximo valor hasta 4.200 rpm. En la práctica, estas cifras se traducen en una excelente respuesta desde bajas revoluciones y una capacidad de recuperación sobresaliente. La caja de cambios automática permite practicar una conducción confortable y las transiciones entre sus diferentes relaciones se ejecutan de forma rápida, sin interrupciones.
Las prestaciones de este Ateca son brillantes. Supera sobradamente la barrera de los 200 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h por debajo de los 8 segundos. Son registros que no dejan lugar a dudas de sus capacidades dinámicas. Los consumos de combustible son moderados, con una cifra homologada de 6 l/100 km en carretera y 8,5 l/100 km en ciudad.
Aporte de seguridad Uno de los grandes valores de este automóvil es su sistema de tracción integral 4Drive que, a su vez, puede dispone de Control de Chasis Adaptativo. En condiciones normales, este Ateca avanza con tracción delantera y cuando se producen pérdidas de agarre el par es distribuido hasta un máximo de un 50% entre ambos ejes. En la práctica, el conductor disfruta de un elevado grado de seguridad, ya que el sistema trabaja de forma automática, gracias a un embrague multidisco encargado de realizar este reparto de par, después de calcular el grado de adherencia en cada rueda.
El Ateca ofrece, con su altura de carrocería y gracias a las dimensiones de sus puertas, un confortable acceso al interior del vehículo. El elevado puesto de conducción disfruta de diferentes regulaciones de altura y profundidad que permiten alcanzar una postura idónea frente al volante. Los asientos recogen bien al conductor y al acompañante, y en las plazas traseras hay suficiente anchura para que tres personas viajen con cierta comodidad. Uno de los puntos fuertes de este SUV es su capacidad de maletero, que supera los 485 litros de volumen útil y que permite cubrir las necesidades de una familia.
La terminación FR corresponde a la opción más deportiva y destaca por su dinámica imagen. Seat ofrece un equipamiento muy completo con tecnologías tan apreciadas como detector de ángulo muerto, alerta de tráfico posterior, control de crucero adaptativo con protección de peatones, cámara de visión cenital, asistente de aparcamiento automático o portón trasero con apertura manos libres.
También se dispone de navegación cartográfica, pantalla táctil de 8 pulgadas, tarjeta SD y puerto USB, e incluso reconocimiento de voz. Una de las opciones es el denominado Connectivity Box, que permite la recarga del smartphone de forma inalámbrica.