Crossover con cero emisiones
La gama del Kia Niro se completa con una versión 100% eléctrica que puede alcanzar hasta 455 km de autonomía
La gama actual del Kia Niro dispone de dos eficientes versiones, una híbrida y otra híbrida enchufable. Ahora se completa con el primer crossover completamente eléctrico producido por la firma coreana: el e-Niro.
El nuevo e-Niro está equipado con una batería de polímero de iones de litio de alta capacidad de 64 kWh. En ciclo combinado WLTP, una carga proporciona una autonomía de hasta 455 kilómetros, y en ciclo urbano puede recorrer hasta 615. Kia ofrecerá también una versión con batería de 39,2 kWh, con autonomía de 289 km. Mediante un cargador rápido, la maniobra de recarga para alcanzar el 80% de la capacidad de la batería se realiza en apenas 42 minutos.
La tracción del e-Niro está en las ruedas delanteras, y las versiones equipadas con batería de larga distancia tienen un motor de 150 kW, equivalentes a 204 CV, una mecánica que permite disfrutar de enérgicas aceleraciones. Para mejorar la eficiencia de las baterías y lograr una autonomía elevadadispone detecnología defrenada regenerativa, encargada de recuperar energía cinética y recargar la batería cuando se avanza por inercia o se frena. Se dispone ademásdeasistencia predictiva a la conducción.
El motor eléctrico no requiere caja de cambios, pero Kia ofrece unas levas tras el volante que permiten elegir entre diferentes niveles de recuperación de energía, denominados Nivel 1, Nivel 2, Nivel 3 y One Pedal. Cuanto más elevado es el nivel escogido, mayor cantidad de energía se recupera. Para potenciar la satisfacción del conductor existe un indicador de kilómetros ahorrados en el cuadro de instrumentos.
El paquete dinámico se completa con el sistema Drive Mode Select, mediante el cual el conductor puede ajustar a su conveniencia diversos parámetros relacionados con la conducción. Los modos se denominan Normal, Sport, Eco y Eco+. Su función es variar el nivel de esfuerzo que requiere el volante y modificar ligeramente la respuesta del sistema de propulsión.
Para diferenciarse del resto de la gama, el e-Niro presenta un diseño distintivo y dotado de características exclusivas. Ensu frontal equipa unafuturista parrilla tigernose. El parachoques también es nuevo, las tomas de aire han sido rediseñadas y las luces diurnas led se combinan con elementos destacados en color azul claro. Otros detalles distintivos son las llantas de cinco radios, los paragolpes traseros o la firma luminosa posterior.
Ensuinterior, el estilo de la consola central es la principal novedad respecto al resto de la gama. El salpicadero presenta un nuevo acabado azul claro, y la transmisión es sustituida por un dial giratorio ubicado en un panel central. Kia e-Niro 150 kW Kia.es
Una pantalla táctil de siete pulgadas ubicada en el centro del salpicadero informa sobre la conducción y la carga de la batería, a la vez que evalúa el estilo de conducción. La seguridad está garantizada por avanzados sistemas, entre los cuales destacan la gestión de estabilidad del vehículo, el control electrónico de estabilidad, el aviso de colisión frontal, el asistente de frenada de emergencia, etcétera.
Una carga total de su batería de 64 kWh proporciona una autonomía de marcha de hasta 455 km