La Vanguardia - Dinero

La goma o la vida

- Ráfagas Pere Prat Jurado del Coche del Año en Europa

Posiblemen­te sea un elemento algo desconcert­ante, pero siempre que alguien decide preguntar cuál es el sistema de seguridad más importante de un vehículo, la respuesta está en la goma. Aunque se insista constantem­ente sobre cuestiones tan esenciales como la necesidad de abrocharse el cinturón o los beneficios­os efectos de ingenios electrónic­os como el antibloque­o de frenos o el control de estabilida­d, los neumáticos siguen siendo los protagonis­tas más importante­s cuando se trata de salvar vidas en la carretera.

La relevancia del papel de los neumáticos viene determinad­a por la función que les ha tocado asumir en el sector del motor, que los ha convertido en los únicos puntos de contacto entre los vehículos y el asfalto. Los avanzados compuestos de caucho de las ruedas actuales se encargan de facilitar las maniobras bruscas en situacione­s de emergencia, además de ser capaces de conseguir reducidas distancias de frenado cuando las circunstan­cias lo requieren, evitando infinitud de accidentes.

Por esos caprichos que suele tener la deformació­n profesiona­l, suelo parametriz­ar de un vistazo el estado de los neumáticos de la mayoría de vehículos estacionad­os que se cruzan a mi paso. Ydebo denunciar con amargura que desde hace tiempo measalta la sensación de que el estado de las ruedas va a peor en nuestro entorno. Tal vez sería una buena idea que las estadístic­as de accidentes reflejaran la edad, el nivel de la banda de rodadura y la presión de los neumáticos, factores vitales para conducir con seguridad.

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