El Mini más potente en 60 años
La versión deportiva JCW del seis puertas británico, con 306 CV, ya está disponible en España desde 47.300 €
Desde hace unas semanas, Mini comercializa en nuestro país los modelos homologados para circular por carretera más potentes en sus sesenta años de historia. Se trata de los nuevos John Cooper Works Clubman y John Cooper Works Countryman, ambos equipados con un potente motor de 4 cilindros con turbocompresor que rinde 306 CV. Esta misma mecánica estará disponible a partir de marzo en el nuevo Mini John Cooper Works GP, que se fabricará en una exclusiva edición limitada de 3.000 unidades para todo el mundo (100 para España) en configuración biplaza para transmitir auténticas sensaciones de competición.
La última evolución de este poderoso bloque de dos litros con tecnología TwinPower Turbo mejora en 75 CV la anterior cifra de potencia (un 32%). El par máximo ha aumentado 100 Nm hasta alcanzar los 450 Nm, y la aceleración también ha mejorado considerablemente. El nuevo Mini John Cooper Works Clubman pasa de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos, es decir, 1,4 segundos más rápido que antes, mientras que la velocidad máxima está autolimitada a 250 km/h.
La elasticidad y el rendimiento de este propulsor se combinan con un comedido consumo de combustible, con una media homologada de 7,1 l/100 km, y con unos niveles de emisiones de CO de 161 g/km.
Solidez y versatilidad
Tanto el Clubman JCW como el Countryman JCW montan de serie un automático deportivo Steptronic de ocho velocidades con levas en el volante. También cuentan con bloqueo mecánico del diferencial para el eje delantero y sistema de tracción a las cuatro ruedas ALL4 de serie sobre un chasis específico con modificaciones de refuerzo adicionales para la estructura de la carrocería, la conexión del motor y las fijaciones, todo ello para conferir una mayor rigidez al conjunto.
Otras de las novedades de la versión más radical del familiar británico son un sistema de escape de doble salida con un desarrollo del sonido más deportivo y trompetas de 95 milímetros, un nuevo filtro de partículas de gasolina que cumple la norma Euro 6d-TEMP, un sistema de refrigeración independiente que incorpora tecnología de competición, un nuevo sistema de frenos deportivos John Cooper Works de mayor tamaño, faros LED con función de luz de carretera Matrix y pilotos traseros LED con diseño Union Jack.
El resultado conjunto de sus especificaciones deportivas es una experiencia de conducción con sensaciones mecánicas y dinámicas más intensas y estimulantes que sitúan la respuesta y el rendimiento del Clubman JCW en lo más alto del segmento de vehículos compactos deportivos de alta gama.
El nuevo Mini John Cooper Works Clubman cuesta 47.300 euros, mientras que su primo hermano, el SUV Mini John Cooper Works Countryman, parte de los 48.800 euros.
MINI JCW Clubman 2020 mini.es
Motor Cilindrada Potencia máxima Velocidad máxima De 0 a 100 km/h Consumo medio Largo/ancho/alto Peso Maletero Garantía
Cigüeñal, pistones y bielas son nuevos, el turbo más grande y la refrigeración adicional elevan la potencia hasta 306 4 cil. Turbo gasolina
1.998 cc 306 CV a 6.250 rpm
250 km/h 4,9 segundos
7,1 litros 425 / 180 / 143 cm
1.625 kg 360-1.250 litros 3 años sin límite de km
CV. Esto supone una mejora de 75 CV respecto a la anterior cifra de potencia (un 32% más). El Mini GP montará el mismo propulsor