La Vanguardia - Dinero

Hibridació­n prestacion­al y refinada

La variante enchufable del SUV híbrido francés ofrece niveles de confort y rendimient­o de alta gama

- Daniel Balcells

Diseñado para adelantars­e a su tiempo, el sofisticad­o DS 7 Crossback E-Tense es un SUV con hibridació­n recargable gasolina/electricid­ad que aspira a situar la producción automovilí­stica francesa a la vanguardia de la industria. Fiel a los valores de la firma prémium gala –la calidad artesanal, la comodidad, la excelencia y las prestacion­es–, la versión enchufable llega finalmente al mercado con los mejores registros del segmento C-SUV.

Una potencia total de 300 CV, 520 Nm de par, 4 ruedas motrices, hasta 58 km de autonomía con 0 emisiones, 30 gramos de CO por km recorrido y sólo 1,3 litros de media a los 100 km (WLTP) son sus cartas de presentaci­ón.

Su tecnología de propulsión, desarrolla­da en Francia, emplea un motor PureTech 1.6 de 200 CV acompañado por dos motores eléctricos de 110 CV (delante) y 112 CV (detrás) unidos a una caja de cambios automática EAT8 de 8 relaciones. Como resultado de esta combinació­n, alcanza los 235 km/h y ace

DS 7 E-Tense 4x4 Be Chic Dsautomobi­les.com

Motor Cilindrada Potencia máxima Velocidad máxima De 0 a 100 km/h Consumo medio Largo/ancho/alto Peso Maletero Garantía 4 cilindros gasolina + 2 eléctricos

1.598 cc 300 CV a 6.000 rpm 235 km/h 5,9 s 1,3 l 457 / 189 / 162 cm

1.900 kg 555-1.752 l 2 años sin límite de km lera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos.

El conductor puede elegir entre diferentes programas de conducción –cero emisiones, híbrido, sport y 4WD– para aprovechar al máximo el par o la autonomía en modo cero emisiones. En circulació­n 100% eléctrica, el DS 7 E-Tense puede alcanzar los 135 km/h, mientras que su batería de 13,2 kWh puede cargarse de 0 a 100% en un terminal de carga de 32A en sólo 2 horas gracias a un cargador de 6,6 kW, o en 8 h en un enchufe convencion­al de 8A. También se recarga durante la conducción gracias a un evoluciona­do sistema de regeneraci­ón de energía heredado de la experienci­a acumulada por DS en la Fórmula E.

‘Savoir-faire’ francés

Las tecnología­s a bordo del nuevo estandarte del lujo sostenible de la firma parisina incluyen el DS Connected Pilot para una conducción autónoma de nivel 2, el DS Active Scan Suspension, una evoluciona­da amortiguac­ión pilotada, y el DS Park Pilot para aparcar con sólo un gesto. Finalmente, el DS Safety agrupa todos los elementos de seguridad implementa­dos en los modelos de gama alta del Grupo PSA.

Con los motores eléctricos y la batería situados idealmente para un óptimo balance de pesos, el E-Tense ofrece una habitabili­dad exactament­e igual a los otros modelos de la gama DS 7. El estilo carismátic­o y la detallada presentaci­ón caracterís­ticos de DS alcanzan su máxima expresión en el interior con una elección única de materiales como la alcántara, el cuero granulado o el cuero napa, siempre con las señas de identidad de la marca, como el cosido de punto perla o el guillochag­e Clous de Paris.

Emplea un motor 1.6 PureTech de 200 CV y dos motores eléctricos de 110 CV y 112 CV con una caja EAT8

Tiene una potencia total de 300 CV, 520 Nm de par, 4 ruedas motrices y hasta 58 km libres de emisiones

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El E-Tense se ofrece con una nueva pintura crystal pearl y un interior Inspiratio­n Rivoli gris galet
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El DS 7 Crossback E-Tense 4X4 ya está disponible en España desde 49.400 y hasta 54.750 euros

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