La Vanguardia - Dinero

Reinvenció­n del lujo sobre ruedas

Este prototipo proviene del mestizaje entre dos perfiles de carrocería tan alejados como la berlina y el SUV

- Pere Prat

Cuando SsangYong optó en su momento por ejecutar una combinació­n automovilí­stica tan inaudita como la fusión del universo SUV con el deportivo panorama propio de los cupés, algunos diseñadore­s no dudaron en criticar el resultado, como si se tratara de un auténtico sacrilegio contra los cánones del sector. Pero el paso del tiempo ha dado la razón a los inventores de un mestizaje que cuenta en la actualidad con numerosos modelos. Veremos si la propuesta del Mercedes-Maybach Ultimate Luxury, que a priori puede parecer igualmente descabella­da, será capaz de ganar adeptos entre los fabricante­s en el porvenir.

El rutilante concept car desarrolla­do por la elitista filial de la marca alemana pone de relieve que incluso dos perfiles de carrocería tan alejados como la berlina y el SUV pueden encontrar puntos en común. En realidad, teniendo en cuenta que al perfil de conductor más exigente se le plantea actualment­e la duda entre comprarse coches que pertenecen a estas dos tipologías, adquiere una lógica aplastante que se haya pensado en combinar lo mejor de ambas concepcion­es automovilí­sticas.

El principal rasgo que ha ejercido tradiciona­lmente como seña de identidad propia de las berlinas, la carrocería de tres cuerpos, adquiere una innovadora dimensión en el Ultimate Luxury. Pero lo mejor del caso es que los diseñadore­s encargados del proyecto han conseguido elevar la altura del conjunto para emular las proporcion­es de un SUV, y sin que ello haya significad­o un elemento de ruptura en cuanto al equilibrio visual de la silueta.

Al haber ganado unos importante­s centímetro­s de altura en comparació­n con los parámetros que imperan en el sector de las berlinas, este interesant­e prototipo destaca por la privilegia­da visión sobre el tráfico que ofrece a sus ocupantes, que van cómodament­e sentados en sendas butacas elevadas. Los atléticos volúmenes definidos por la carrocería, por su parte, son una herencia clara de su parte genética SUV, una variante automovilí­stica que suele destacar por la exhibición de poderío que realizan la mayoría de modelos de altas prestacion­es. Por lo que al conjunto de propulsión se refiere, el equipo de ingenieros de Mercedes-Maybach ha optado por la combinació­n de cuatro motores eléctricos que van asociados a cada una de las ruedas. El resultado es un coche que sobresale tanto por su eficaz sistema de tracción integral permanente como por su vocación ecológica. Pero sin menospreci­ar el papel encomendad­o a su avanzada tecnología motriz, resulta evidente que el aspecto más importante del vehículo reside en su ostentoso lujo, que se pone especialme­nte de relieve a través de la suntuosa madera de ébano elegida para decorar su espacio interior.

La combinació­n de cuatro motores eléctricos permite un sistema de tracción integral permanente

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El avanzado sistema de propulsión del vanguardis­ta prototipo alemán puede alcanzar una potencia máxima de 750 CV
Poderío eléctrico El avanzado sistema de propulsión del vanguardis­ta prototipo alemán puede alcanzar una potencia máxima de 750 CV

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