Escúter con carácter
El nuevo modelo Medley 125 de Piaggio se posiciona entre la icónica Liberty y la elegante Beverly
El modelo Liberty de Piaggio, que sigue comercializándose con éxito, supuso un gran paso adelante para la marca italiana en el mundo de los scooters al dotarla de rueda alta y poder competir así con el Scoopy de Honda. Pero este es un segmento muy competido que ha ido evolucionando y perfeccionando sus prestaciones. Por ello, Piaggio, con el objetivo de mantenerse activo y seguir siendo competitivo, presenta ahora el modelo Medley, al que ha dotado de un nuevo motor iGet refrigerado por agua. La idea es ofrecer un escúter moderno y bien diseñado para los que quieran utilizarlo en ciudad, pero también en recorridos interurbanos. Este nuevo bloque monocilíndrico de última generación de 125 cc tiene una potencia de 11 CV, inyección electrónica y modo start & stop, que para el motor cuando el vehículo está detenido, por ejemplo en un semáforo, y lo activa con sólo rozar de nuevo el puño del acelerador. Así se consigue un consumo de gasolina realmente bajo, también bajas emisiones, y todo sin comprometer las prestaciones o la excelente elasticidad. Pero el Medley no destaca solamente por su motor.
Piaggio, como ya es habitual en esta marca, ha trabajado mucho en conseguir un producto con un diseño tan atractivo como elegante, heredado del Beverly, pero dotándolo de la innegable agilidad del Liberty. Es decir, una combinación que, sin ninguna duda, aporta una personalidad propia. El nuevo Piaggio Medley aumenta asimismo la capacidad de almacenamiento, gracias a la adopción de un nuevo y cómodo asiento de dos niveles que permite guardar en su interior dos cascos integrales. Y no es un detalle baladí en un vehículo de este tipo. Eso sí, con el nuevo diseño pierde parte de la plataforma central reposapiés.
También en el apartado del almacenamiento, Piaggio dispone opcionalmente de un cofre que se puede montar en el asa-portaequipajes trasero, lo que aumenta la capacidad de carga. En cuanto a la configuración general del nuevo Medley 125, Piaggio ha mantenido su habitual estructura de chasis tubular apoyado en el eje delantero en una horquilla telescópica que actúa sobre una llanta de 16 pulgadas. Por otro lado, el basculante trasero, con dos amortiguadores de doble efecto, de muelle, se asienta sobre una llanta de 14 pulgadas. Ambos ejes disponen de frenos de disco asistidos con sistema ABS, un equipo de frenada
Piaggio Medley 125
Motor Refrigeración Alimentación Cilindrada Potencia máxima
Altura del asiento Distancia entre ejes Depósito
Peso 1 cilindro. 4T
Líquida Inyección electrónica
124,7 cc 11 CV a 9.000 rpm fiable y solvente para detener con toda seguridad, y en cualquier circunstancia, este escúter de nueva generación. Y en el apartado de seguridad activa cabe destacar la iluminación de tipo led.
Como resumen, el nuevo Piaggio Medley 125 es un escúter de equipamiento y prestaciones superiores a un precio del todo razonable.
El Medley 125 es la nueva propuesta de la marca italiana en escúters de rueda alta
Tiene un hueco bajo el asiento de 36,2 litros en el que caben dos cascos integrales