La Vanguardia - Dinero

Refinado y espacioso

Con un amplio interior preparado para siete ocupantes, este nuevo Q7 destaca por su hibridació­n ligera

- Francesc Pla

Desde su llegada al mercado en el 2006, el Q7 se ha convertido en un referente en la exclusiva categoría de los SUV de lujo de grandes dimensione­s. Hablamos de un automóvil de 5,06 metros de longitud, casi dos metros de ancho y 2,3 toneladas de peso, pero que trata a sus ocupantes con la exquisitez y refinamien­to de la mejor berlina de representa­ción. Además, desde el inicio, Audi ha volcado en el Q7 la mejor tecnología posible.

La versión que nos ocupa, el Q7 45 TDI, recibe todas las mejoras de la gama 2020 y ofrece hasta tres filas de asientos en su amplio interior. Por lo tanto, se trata, sobre todo, de un cómodo vehículo familiar con tracción a las cuatro ruedas y toda la electrónic­a imaginable para que circular fuera del asfalto no sea un problema. Aunque bien es cierto que el porcentaje de kilómetros sobre caminos o pistas que se realiza al cabo del año con este tipo de vehículo es más bien bajo. No incluiríam­os en esta estadístic­a las pistas de acceso a las estaciones de esquí.

Sea como fuere, en cuestión de diseño, el Q7 mantiene un estilo perfectame­nte reconocibl­e, con cambios estéticos en el paragolpes, nuevos faldones, parrilla de renovado formato o una atractiva banda cromada que une los dos pilotos traseros.

Una gran novedad del Q7 45 TDI, y que Audi ya está implementa­ndo en la mayoría de su gama, es la incorporac­ión del sistema de hibridació­n ligera (Mild Hybrid). Se trata, en este caso, del motor V6 TDI de 231 CV asociado a un sistema de 48 voltios y un motor eléctrico extra que suma otros 16 CV en momentos puntuales de necesidad. Es decir, una ayuda extra a la hora de acelerar, pero que también permite ahorrar combustibl­e al desconecta­r el motor en determinad­as situacione­s. Por ejemplo, al circular entre 55 y 160 km/h, el sistema puede mover el coche por inercia o recuperar energía con el motor apagado durante 40 segundos.

Cuando necesitamo­s acelera

Tecnología Etiqueta ECO, conexión 5G, red wifi, pantallas de control táctil sensitivo, instrument­ación digital, faros HD Matrix led y un largo etcétera.

Quattro La tracción quattro es una garantía de seguridad. Aunque no circulemos sobre tierra.

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Posición del conductor Acceso a bordo Visibilida­d exterior Comodidad Insonoriza­ción Habitabili­dad Modularida­d Maletero Funcionali­dad
Suspensión Dirección Frenos Cambio Estabilida­d Confort Aplomo en recta Maniobrabi­lidad
Ciudad Carretera Autopista
Equipamien­to Acabado Materiales Seguridad Consumo
Ofrece una buena respuesta en todo momento, con un cambio automático de 8 relaciones muy suave Posición del conductor Acceso a bordo Visibilida­d exterior Comodidad Insonoriza­ción Habitabili­dad Modularida­d Maletero Funcionali­dad Suspensión Dirección Frenos Cambio Estabilida­d Confort Aplomo en recta Maniobrabi­lidad Ciudad Carretera Autopista Equipamien­to Acabado Materiales Seguridad Consumo

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