Eficiencia eléctrica e inteligente
El Audi A6 Avant estrena un sistema de propulsión híbrido enchufable para recorrer hasta 51 km en modo eléctrico
La gama A6 Avant de Audi estrena una versión híbrida enchufable capaz de ofrecer una elevada autonomía eléctrica, un bajo consumo de combustible y unas prestaciones dinámicas sobresalientes. Está equipado con un sistema de propulsión que combina un motor gasolina TFSI de 252 CV, con un motor eléctrico síncrono capaz de rendir una potencia de 105 kW. La potencia total del sistema es de 367 CV.
Esta tecnológica versión del A6 Avant dispone de tracción quattro permanente y un cambio automático S tronic de siete velocidades, de modo que muestra un nivel de dinamismo excelente. La autonomía de manera eléctrica puede alcanzar 51 km, según el ciclo WLTP, cifra que otorga el distintivo cero emisiones de la DGT.
En el A6 Avant 55 TFSIe quattro la eficiencia no está reñida con el rendimiento. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y su velocidad máxima es de 250 km/ h. En modo 100% eléctrico puede
Audi A6 Avant 55 TFSIe Audi.es
Motor Cilindrada Potencia máxima Velocidad máxima De 0 a 100 km/h Consumo medio Largo/ancho/alto Peso Maletero Garantía 4 cilindros, gasolina 1.984 cc
367 CV 250 km/h
5,6 s 1,7 l/100 km 493/188/145 cm 2.085 kg
405 l Dos años, sin límite de km alcanzar los 135 km/h de punta.
El concepto de propulsión de este automóvil está concebido para que sus conductores puedan cubrir la mayor parte de sus desplazamientos diarios en modo eléctrico y, por lo tanto, con cero emisiones. El A6 Avant TFSIe permite escoger entre tres modos de conducción: el modo EV para practicar una conducción totalmente eléctrica, el modo Hybrid que combina de forma eficiente ambos tipos de propulsión, y el modo Hold, encargado de conservar la energía eléctrica de la batería para utilizarla posteriormente.
El modo Hybrid asegura el mayor tiempo posible de conducción eléctrica. Controla el sistema de propulsión para que la última parte del recorrido antes de llegar al destino pueda cubrirse de manera eléctrica.
La mecánica híbrida enchufable permite obtener un consumo homologado de 1,7 l a los 100 km
Un asistente predictivo planifica de forma precisa la ruta para recorrer hasta 51 km en modo eléctrico
Esta gestión se logra mediante el asistente predictivo de eficiencia, encargado de planificar de forma precisa la ruta. Analiza información como datos del sistema de navegación, estado del tráfico en tiempo real, estilo de conducción y sensores del vehículo como la cámara y el radar.
La aplicación myAudi puede utilizarse para gestionar de forma remota la carga y la climatización. Informa, además, de la ubicación de las estaciones de carga. La operación de carga de la batería puede realizarse en terminales públicos con una potencia de hasta 7,4 kW, en unas 2,5 horas. La batería de iones de litio puede almacenar 14,1 kWh de energía.
El A6 Avant TFSIe exhibe una imagen deportiva que incluye el paquete exterior S line y el paquete de estilo negro.