La aventura de cada día
La versión Scout del Kamiq, el SUV pequeño de Skoda, aporta diferenciación y personalidad; llega en julio con dos motores TSI y un TDI
El nuevo Kamiq Scout tenía que ser una de las novedades destacadas del Salón de Ginebra de este año, a principios de marzo, que no se celebró por el coronavirus. Pero ello no ha impedido, afortunadamente, que Skoda lo tenga listo para que llegue a nuestro mercado en julio. Por cierto, Kamiq Scoutline para Europa y Kamiq Scout en España para seguir con la línea comercial del resto de la gama. Es decir, ahora Skoda ya tiene una versión Scout de cada modelo de su gama, excepto del urbano Citigo.
El Kamiq Scout es, pues, otra interesante propuesta de Skoda en un segmento del mercado que no para de crecer. Todavía sin precio, sabemos que el Kamiq normal tiene una versión de acceso, gasolina 1.0 TSI de 95 CV, con un coste de 17.398 euros. En cualquier caso, se trata de un Kamiq más aventurero que cuenta con un aspecto y una línea de equipamiento específicos. De este modo, es fácil distinguir el revestimiento negro mate en los pasos de rueda, los elementos plateados en la carrocería o los faros traseros full led. También incorpora un spoiler delantero y el difusor trasero de color plata. Existe, además, un protector de bajos opcional recomendable para los aficionados a los deportes de invierno o a recorrer pistas sin asfaltar. Asimismo, los espejos retrovisores y las barras del techo también son de color plata. En el exterior, las insignias ScoutLine, en referencia al acabado, lo distinguen de sus hermanos de gama.
Primo hermano del Seat Arona, el Kamiq Scout no tiene precio todavía para nuestro mercado
Estilo aventurero y diferente al de sus hermanos del grupo VW, sobre todo en la parte frontal
Motores
En España se pueden elegir tres motores distintos para el nuevo SUV checo: dos de gasolina y un diésel. En gasolina hay disponi