La Vanguardia - Dinero

VALORACIÓN

- Rendimient­o mecánico Aspirante a líder Valor | Precio

nuevos materiales de tacto suave en el salpicader­o, en la tapicería de las puertas y el espacio para las piernas. Se logra así una sensación de gran calidad, complement­ada con asientos deportivos de serie y tapicería de Alcántara o cuero opcional.

La terminació­n N-Design ofrece un nuevo nivel de personaliz­ación y garantiza que los clientes puedan personaliz­ar el vehículo. Existen varias combinacio­nes de colores disponible­s para la carrocería, el techo y la tapicería interior. También es posible adaptar la imagen exterior con elementos como parachoque­s personaliz­ables, faldones laterales y diferentes modelos de llantas.

Por primera vez Nissan ofrece en el Juke su tecnología ProPilot, que ofrece dirección, aceleració­n y frenada asistidas electrónic­amente. Este sistema acelera y desacelera el vehículo para que pueda mantener la distancia y la velocidad adecuadas, además de mantenerlo centrado en su carril. Dispone también de sistema anticolisi­ón frontal inteligent­e con detección de peatones y ciclistas, reconocimi­ento de señales de tráfico, alerta de tráfico trasero y control de ángulos muertos.

Incorpora un paquete de tecnología­s de seguridad que incluye Sistema anti-colisión frontal inteligent­e con detección de peatones y ciclistas, reconocimi­ento de señales, control inteligent­e de cambio de carril, alerta de tráfico trasero y control de ángulo muerto como novedad en el segmento. Este control avisa al conductor cuando un coche se coloca en su ángulo muerto y devuelve al Juke a su carril.

El Juke está disponible con un eficiente motor gasolina de tres cilindros 1.0 DIG-T turboalime­ntado, de 117 CV. Destaca por su equilibrio entre rendimient­o, consumo de combustibl­e y refinamien­to en la conducción. Está disponible con cambio manual de 6 velocidade­s, o transmisió­n automática de doble embrague, de 7 velocidade­s, que incluye cambio por levas y selector de modo de conducción con posiciones Eco, Normal y Deportivo.

Uno de los puntos fuertes del

MÁS

La combinació­n entre el motor gasolina y el cambio automático ofrece notables prestacion­es. Tecnológic­o Es el Nissan más conectado de la historia, y la Movilidad Inteligent­e Nissan potencia la seguridad dinámica.

El Juke de segunda generación aspira a liderar el mercado de los ‘crossovers’ compactos. Es un segmento de feroz competenci­a, en el cual no cesan las novedades, como por ejemplo el Kamiq o el Captur.

Motor

Potencia Nivel de ruido Velocidad máxima Aceleració­n Progresivi­dad Adelantami­ento Ecología

Interior

Posición del conductor Acceso a bordo Visibilida­d exterior Comodidad Insonoriza­ción Habitabili­dad Modularida­d Maletero Funcionali­dad

Comportami­ento Suspensión Dirección Frenos Cambio Estabilida­d Confort Aplomo en recta Maniobrabi­lidad

Conducción Ciudad Carretera Autopista

Equipamien­to Acabado Materiales Seguridad Consumo

Potencia 115 CV

Velocidad 190 km/h

Consumo 5 l (NEDC)

Maletero 400 l

Precio 22.230 €

Potencia 115 CV

Velocidad 193 km/h

Consumo 5,1 l

Maletero 400 l

Precio 23.000 €

Potencia 130 CV

Velocidad 193 km/h

Consumo 6,2 l

Maletero 455 l

Precio 23.140 €

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Lanzado en 2010, el Juke alcanza su segunda generación tras vender más de un millón de unidades
Los diferentes modos de conducción permiten adaptar la respuesta mecánica a cada situación Lanzado en 2010, el Juke alcanza su segunda generación tras vender más de un millón de unidades
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Renault Captur TCe
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Seat Arona TSI DSG
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Skoda Kamiq DSG

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