Más de 60 novedades, 38 marcas y buenas expectativas de ventas
El Salón Internacional del Automóvil de Barcelona, que se celebra en el recinto de Montjuïc de la Fira, no abrirá sus puertas al público hasta el sábado – hoy será inaugurado por el presidente del Gobier- no Mariano Rajoy – aunque ayer ya lo hizo para la prensa. Día de presentación de más de 60 novedades y día también para medir sensaciones. Optimismo generalizado de un sector que hoy espera que Rajoy anuncie formalmente en que consistirá el nuevo plan PIVE. Buenas sensaciones en un sa- lón que este año cuenta con 38 marcas, 17 más que en el 2013, y en el que los comerciales esperan vender coches durante nueve días casi como antes de la crisis.
“Estamos en el camino de conseguir la rentabilidad”, apuntó el presidente de Seat, Jürgen Stackmann, uno de los directivos que se mostraron ayer más optimistas. “El primer trimestre del 2015 ha sido el mejor de los últimos ocho años para Seat”, recordó. El aumento de las ventas y la evolución de los tipos de cambio han hecho que la automovilística haya conseguido en el primer trimestre del año beneficios operativos de 33 millones de euros. Stackmann se- ñaló que el futuro de Seat será “más fácil” si se continúa en la actual línea. “Creemos en Barcelona y por eso aquí presentamos dos primicias mundiales”, apuntó respecto al nuevo Alhambra y al nuevo Ibiza que saldrá a la venta en verano y que es el primero de la marca en incorporar los avances tecnológicos vinculados a la conectividad (la automovilística llegó a una alianza para trabajar de forma conjunta con Samsung en el pasado Mobile World Congress).
En la misma línea optimista que Stackman se mostró el consejero director general de Nissan Ibérica, Marco Toro, quien señaló que la marca podría este año incre-
“Hemos encontrado el camino de conseguir la rentabilidad”, dice Stackmann
“Este año esperamos un aumento de ventas del 20%”, anuncia Marco Toro
mentar sus ventas en un 20% hasta alcanzar las 53.000 unidades, el nivel más alto desde el 2007. “Los resultados positivos del 2014 nos hacen ver 2015 con optimismo tanto en cuanto a volumen de ventas como en incremento de la cuota del mercado”, apuntó Toro que añadió que ya está en el 5,5% en el primer cuatrimestre del año. Nissan mostró ayer su concept car Sway —que ya presentó en el certamen de Ginebra— y otras novedades como el Pulsar 190CV. Otras presentaciones de ayer fueron el nuevo Jaguar XF, el nuevo Renault Espace y el Kadjar, el Peugeot 308 GT, el Audi Q7 o el Infiniti Q70.
“Tenemos ante nosotros una de las mejores ediciones del Salón del Automóvil, en el que el papel de Barcelona como plataforma industrial, gran escaparate comercial y cita ineludible para los amantes del motor se evidencia de manera clara. Y ello – añadió- es fruto, en buena medida, de la complicidad de las instituciones y el compromiso de las marcas y especialmente de Anfac”.
Una de las marcas que este año ha regresado al certamen barcelonés es BMW, junto con su filial Mini. Lo ha hecho de la mano de sus concesionarios en Barcelona, que están agrupados en la sociedad Barcelona Premium. Destaca la exposición de l BMW i8, un superdeportivo híbrido enchufable que se expone por primera vez en España, y la última novedad de la marca Mini, el Mini John Cooper Works.
Es en la gama alta donde hay mejores expectativas, Por ejemplo, Lexus, la marca de lujo de Toyota, anunció que espera cerrar este ejercicio con un aumento de sus ventas en España superior al 17%, hasta alcanzar las 4.000 unidades. Como objetivo, se ha fijado llegar a las 10.000 unidades en el ejercicio del 2020.. El director de Lezus en España Miguel Carsi, defendió el PIVE porque, a su juicio, genera “alegría y optimismo”.
“Estamos ante una de las mejores ediciones del salón”, destaca Enrique Lacalle
BMW y Mini vuelven a Barcelona de la mano de sus concesionarios en la ciudad