OHL cae un 9% en bolsa por denuncias a su filial en México

Las acciones de la constructora OHL acusaron ayer en el parquet de Madrid, la noticia de que la bolsa mexicana había suspendido temporalmente la cotización de su filial en aquel país, a raíz de acusaciones en la prensa por malas prácticas. Al cierre de la sesión de ayer, OHL se desmarcó de la mayoría de valores del Ibex 35 y se dejó un 9,1%. La empresa española rechazó las acusaciones de elevar los peajes en una autopista y de inflar el coste ante las autoridades de México. En una comunicación a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), OHL reprodujo los argumentos esgrimidos por los responsables de la filial en México y aseguró que “el desarrollo de sus negocios se ajusta estrictamente a la legalidad, a los contratos que tiene suscritos, y a las mejores prácticas corporativas”. “Y expresamente niega la existencia de cualquier tipo de actuación irregular en sus relaciones con el Estado de México”, recalcó.

A pesar de rechazar la veracidad de las acusaciones –basada en grabaciones de supuestas conversaciones entre directivos de OHL México, que aparecen colgadas en el portal de vídeos YouTube–, OHL anunció que ha decidido abrir una investigación interna “para esclarecer los hechos y adoptar las medidas que resulten oportunas”. La constructora española recalca además que las informaciones publicadas en el diario mexicano La Razón, en las que acusan a los directivos de cometer fraude, “se basan en unas grabaciones obtenidas ilegalmente”.

“Nos ha sorprendido muchísimo, dudo que sea verdad”, declaró ayer a Efe el presidente de la compañía, Juan Miguel Villar Mir.

La constructora posee el 56% del capital de OHL México, uno de los principales operadores privados en infraestructuras de transporte del país, y controla la sociedad. La filial centroamericana cuenta con la concesión de siete autopistas y el aeropuerto de Toluca, el segundo más grande del área metropolitana de México DF.