NUEVO XF, MÁS TECNOLOGÍA Y LUJO
La innovadora berlina media Premium presenta la unión del diseño, el lujo, la tecnología y la eficiencia en un mismo vehículo. Una combinación basada en un comportamiento dinámico y un refinamiento líder en su clase.
Las características del XF de 2007, como el selector rotatorio del cambio de marchas, lo convirtieron en el Jaguar más galardonado hasta el momento. El nuevo modelo mantiene la esencia de su predecesor, pero con una novedosa plataforma que lo lleva a otro nivel. La carrocería de estilo cupé envuelve una plataforma con un elevado contenido de aluminio, y combina las excepcionales proporciones con una mayor distancia entre ejes, más amplitud interior y una resistencia aerodinámica baja. Una reducción de hasta 190 kilogramos que sitúa la versión de 163 CV 80 kilogramos por debajo de sus competidores.
Se trata del modelo de su segmento con mayor espacio para los ocupantes de los asientos traseros. Además, contiene modernos materiales y lujosos acabados, la tradicional artesanía de Jaguar y vanguardista tecnología, con características tales como un cuadro de instrumentos con pantalla TFT personalizable de 12,3 pulgadas, un HUD láser y el innovador Sistema de Infoentretenimiento “InControl Touch Pro”.
La oferta de propulsores para el XF va desde el motor Ingenium diésel de 163 CV y transmisión manual de seis velocidades hasta un motor V6 gasolina sobrealimentado de 380 CV y transmisión automática de ocho velocidades. Su eficiencia lo convierte en el modelo no híbrido con menores emisiones de CO2 del segmento.
Después del verano se lanzará el nuevo XF, con un restyling y una serie de mejoras para que siga siendo fiel a la tradicional belleza de Jaguar, pero a la vez un reflejo de los tiempos que corren.