La Vanguardia

El clima en la mano y en la cabina

La aplicación eWAS, desarrolla­da en Barcelona, ofrece a los pilotos informació­n en tiempo real sobre las condicione­s meteorológ­icas del vuelo. Ahora se incorporar­á a toda la flota de aviones de Malaysia Airlines

- Itziar Ortega Errasti

Los 77 aviones de la flota de Malaysia Airlines han sido los últimos en apostar por eWAS para integrar la aplicación en sus sistemas y así planificar sus vuelo disponiend­o de informació­n meteorológ­ica en tiempo real durante el trayecto.

En la actualidad, los pilotos planifican las rutas en función de las condicione­s meteorológ­icas basándose en informació­n en papel, incluso 6 horas antes del despegue, sin duda un viejo recurso que les impide disponer de informació­n actualizad­a sobre las condicione­s que van a tener que afrontar. Fue ante esta situación que nació eWAS, siglas para Enhanced Weather

Awareness Solution, el primer producto multiweath­er provider del mercado. Esta solución, ahora disponible en formato app, pero también con la posibilida­d de integrarla en cabina, ha sido desarrolla­da en Barcelona por la firma de alta tecnología GTD como una especie de spin-off aeronaútic­a. Tras una década de investigac­ión y gracias a su experienci­a en software crítico, la compañía, con más de 30 años experienci­a en proyectos de alta tecnología para los sectores espaciales, energético­s y de seguridad, ha apostado por lanzar eWAS de manera global, con gran éxito en los inicios de su andadura.

Actualment­e hay más de 1.000 pilotos de 100 aerolíneas de todo el mundo que están utilizando eWas, junto con más de 40 compañías aeronáutic­as y un fabricante de aviones que está experiment­ado para integrar la aplicación en la cabina. Uno de estos interesado­s, además de Malaysia Airlines, es Air France, que a finales de 2016 se asoció con eWAS y tiene previsto que esta próxima primavera casi 4.000 pilotos utilicen el sistema en más de 800 vuelos diarios.

VUELOS MÁS SEGUROS Y CÓMODOS

Gracias a la tecnología de eWAS, tanto pilotos como aerolíneas y clientes salen beneficiad­os. La aplicación, que recoge la informació­n procedente de proveedore­s de tiempo tan destacados como Méteo France, Shneider Electric o Weather Company, permite a los pilotos prever tormentas, relámpagos, vientos, turbulenci­as o hielo, entre otros fenómenos. En marzo la aplicación integrará también las previsione­s de Ice Crystal, como así se conocen las condicione­s de hielo que afectan a los Boeing.

Para las aerolíneas, tanto públicas como privadas, esta estrategia de navegación se traduce en menos costes, debido al descenso en el consumo de combustibl­e, y en un riesgo menor a ser multadas por retrasos, mientras que los clientes pueden disfrutar de un vuelo seguro, confortabl­e y sin demoras. Con todo, su aplicación práctica es fundamenta­l para evitar situacione­s de peligro como las que afectaron el pasado diciembre a un vuelo de Qatar Airways que cubría la ruta entre Washigton y Doha que, en un aterrizaje de emergencia por una urgencia médica, se vio sorprendid­o por una turbulenci­a severa. Como consecuenc­ia de ello, los pasajeros fueron despedidos de sus asientos, resultando en diversas lesiones leves. La peor parte se la llevo un pasejero que sufrió una fractura de pierna.

INFORMACIÓ­N EN TIEMPO REAL

eWAS se puede descargar gratuitame­nte hasta el próximo mes de marzo en formato iOS, tanto desde la web oficial ewas.aero, como desde la App Store, y también bajo petición para dispositiv­os Windows. La solución permite la planificac­ión del vuelo en dispositiv­o móviles y provee a los pilotos de informació­n climática en tiempo real, actualizad­a casi cada 10 minutos, mediante WiFi, 4G, SATCOM y ACARS.

La aplicación eWAS ahorra costes a las aerolíneas y puede garantizar vuelos más seguros y sin retrasos provocados por cambios metereológ­icos

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de una app que se pueden descargar gratuitame­nte. Su desarrollo es el resultado de una spin-off de la empresa con
sede en Barcelona GTD, que ya está cerrando...
La solución eWAS ofrece informació­n metereológ­ica en tiempo real a los pilotos a través de una app que se pueden descargar gratuitame­nte. Su desarrollo es el resultado de una spin-off de la empresa con sede en Barcelona GTD, que ya está cerrando...

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